- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Сплошные, считаю лучшее авто для города и дачи
НЕТ, а если и будут то их устранят по гарантии
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
115 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Сплошные, считаю лучшее авто для города и дачи
НЕТ, а если и будут то их устранят по гарантии
Всем привет! Пишу первый раз так что не принимайте строго, а то больше писать не стану )))Начну с банального - это выбор.Любовь с первого взгляда, Сценик Конквест, кто видел поймет. Брал новым в салоне и соплей больше не будет. Теперь по существу,кому интересно , пробег на сегодня 190000 км и продавать пока не собираюсь. Хочу поведать Вам историю пробега моего авто и авто товарища WV GolfV того же года но пробег у него на сегодня 86000 км. И так Рено: гарантия 3 года без ограничения пробега(сейчас правда ограничивают 100000 ,а жаль(( ) Первая проблема- по гарантии поменяли фазорспределитель на 59000 так,что ТО-60 я не делал по регламенту все поменяли и так т.е . ремень ГРМ и ролики пришлось сойти с гарантии потому, что платить за то что и так не сделают не хотелось.Вторая проблема -80000 замена левой шаровой опоры .Третья проблема -120000 это ТО-120000 замена ГРМ, ролики ,тормозной жидкости ,и задней опоры двигателя.Четвертая проблема -165000 это замена стоек стабилизатора ,рулевых тяг и наконечников ,правая шаровая опора ,правый поводок стеклоочистителя (сложная конструкция подшипники летят от соли и грязи).Про расходники коротко - масло раз в 10000 ,воздушный раз в 30000 ,салонный по надобности, осень зима 30000,весна лето 20000 ,свечи 30000 (но могут и дольше я не заморачиваюсь и меняю так),колодки -тема отдельная, задние за весь пробег поменял два раза .второй на 165000,а передние третий комплект поставил на 182000 (совет просите сервисменов показать вам колодки перед заменой,и сами решайте менять или нет).Ну ,а теперь немецкий автопром на подиуме легенда WV Golf . Коротко конечно. Пробег ,как я уже писал, 86000 за это время замена амортизаторы по кругу, задние тормозные диски (круто не правда ли) стучит рулевая рейка , то же рекомендуют замену, ну стойки стабилизатора (расходник), масло кушает уже 1.5 литра на 10000(у РЕНО расход 0 по приборам ))) у фольца старый добрый щуп ). И последний камень в лакокрасочное покрытие, вся машина в разных по диаметру "дырках" т.е. краска отваливается кусками, как раньше на AUDI было если кто видел,жуткое зрелище,а машине только 5 лет будет во как)))Так что господа вам выбирать,что покупать, я за Рено не агитирую,но фольцваген давно не тот да еще за такие деньги, что за него просят, да и почти при равной цене комплектация у немцев никакая кроме автомата и климата ничего даже магнитолы . Рено хороший авто за свои деньги,по крайней мере плюсов больше чем у кого либо . Всем удачи на дорогах, и совет пишите то о чем знаете по своему опыту ,а не соседа по контакту)).