- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
Привод |
качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
сентябрь 2011, пробег 16000, рассматривал много вариантов и КИА, ОПЕЛЬ, ХУНДАЙ понравился как только сел внего В салоне удобно много места, сидишь что сзади что спереди места хватает всем, мне вот только вылазить из-за руля не очень удобно, материалы отделки устраивают, только оббивка пачкается на ощупь приятная пластик качественный, хотя постоял на жаре заскрипел весь но километров через пару пропал шумная при скорости выше 130 км, шум больше из задней арки ( лечится) про плавность не скажу больше вопрос к дорогам, если дорога ОК то плавнось отличная, за рулем не устаю, круз контроль в помощь управляемость в норме не напрягает, курсовая устойчивость зимой помогает в повороты входит по траектории хотя скорость соблюдать надо, но позывов к перевороту не было не хватает динамики моторчик бы 1.8 но таких нет а 2.0 только с вариатором что пугает, скорости хватает в городе вполне а на трассе резвости при обгоне, до 160 едет дальше жалею , да и не нужны такие скорости при наших дорогах так для пробы, обзор отличный и сзади и спереди прохожу только ТО больше сказать не чего пока не вкладывал только по мелочи , Для нас по крепче подвеску но вопрос опять к дорогам, багажник супер перевозил холодильник 1-85 дверь задняя закрыта.Трансформация салона ОК, трасса лето 6.9 зима 7.4город лето 8.6 зима 9.4бензин 92 цена качество нормально но нам хочется всегда по дешевлеНа некоторые другие машины просто не сяду было 4 автоК комфорту привыкаешь и отказаться трудно залазить в маленькую коробку просто не хочется машиной доволен менять не собираюсьСоветовать не могу у каждого свои мозги естьХотите не убиваемый авто купите танк,идеального автомобиля нет везде есть и минусы и плюсыдорожите общением а не автомобилем хотя иногда техника добавляет много горьких минут