//заглушка фото
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр

Отзыв Renault Scenic 2005

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
115 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Хорошо
4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    3
Плюсы и минусы

Большой клиренс (зимой вообще проблем нет, во двор к себе через сугробы проезжаю - соседские фокус и новый гольф шкрябают порогами о наледь). Оцинковка кузова на отлично. С вмятиной до железа проездил две зимы, ни намека на ржавчину так и не появилось. Посадка и обзорность - высоко сижу, видно абсолютно всё. Важный плюс - крепкая лобовуха - по трассе езжу частенько, слышно как камни ударяются о стекло, но сколов нет. Ну и объем салона и багажника - больше чем у конкурентов (конкурентов по габаритам), огромное количество места для ног задних пассажиров, нет тоннеля -ровный пол. Ближний свет (галоген) - сказка. Тормоза - отличные.

Неудобно менять лампы спереди - под капотом нет места вообще. Не хватает 6 передачи (шум двигла на скоростях выше 140). Дребезжит защита картера (разболтались болты, надо думать). Лотерея с фазорегулятором (его замена подразумевает замену всех ремней и роликов - а это 26 тысяч .). Фазорегулятор я уже менял за свой счет (под гарантию не успел), недавно он затрещал снова - замена масла решила вопрос. Короче, фазик - единственное неожиданное, что было.

Отзыв

Я - третий хозяин, владею два с лишним года, брал с пробегом 46 тысяч. Машинка официальной поставки, 1.6 бензин, 5МКПП, клиренс - 180 мм. Реальный расход в городе - 12 литров, на трассе - 7-8 литров. В городе мощности достаточно (ручка все-таки), на трассе при обгонах - недостаточно. Пробег машинки - 90 тысяч пробега. Что я делал по ремонту за свои 45 тысяч пробега - 1) ТО60 у официалов (ремни, ролики, масло-свечи-фильтры + ФАЗОРЕГУЛЯТОР) - 26 тысяч . 2) 4 катушки зажигания - 10 тысяч 3) амортизаторы передние - около 7 тысяч у оффов, 4) всего один раз за 90тысяч пробега - передние+задние колодки (оригинал - живет долго) - около 7000 . 5) Рулевые тяги+наконечники - дважды (по 4000 со сходом-развалом) 6) Опорные подшипники - 2000 . 7) Стойки стабилизатора - 3000 . 8) Перегорела панель приборов - ремонт у оффов - 4000 . Учитывая мой динамичный стиль езды, разбитые дороги в моем районе и нагруженный под завязку багажник - считаю неплохо. До недавнего времени обслуживался только у оффов (всегда в одном месте, у одного мастера) - дорого, но всегда был спокоен за авто. Сейчас появился отличный мастер - стойки стаба с опорниками менял у него. Цены - после оффов - в 4 раза ниже за всё (ставил неоригинал). В минус 35 прошлой зимой - всегда заводилась. Можно лить 92, 95 или 98 бензин - небольшая разница есть. ДПС не тормозит вообще. Машинкой очень доволен, тем более уже всё про нее знаю.

Влад
13 декабря 2010

Подпишитесь на рассылку отзывов о Renault Scenic

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Рено

Отзывы о Рено Сценик по годам