- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Проблем нет,но сигнал надо менять!
Хэтчбек | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Проблем нет,но сигнал надо менять!
Любая оценка основывается на каком-то сравнении .Так сравниваю Логан ,который был у меня 3 года /пробег 70000 км/ и Сандеро /пробег 4000 км/ Впечатление складывается очень хорошее.При многих одинаковых параметрах /двигатель,подвеска и пр./ Сандеро более стильная , с плавными формами,с более высокой посадкой водителя и можно подчеркнуть еще какие-то отличительные особенности в пользу этой машины.Мне даже кажется,что Сандеро разгоняется несколько резвее Логана.Пока нареканий никаких нет.Надеюсь и не будет!
Одно замечание все же есть! - это СИГНАЛ!!! Такое впечатление.что его скопировали с "горбатого" ЗАПОРОЖЦА!!!!Буду менять, а то даешь сигнал - народ не понимает кто это???? ,с удивлением и непониманием оглядывается по сторонам!