- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Что из минусов? (учитывая, что я месяц за рулём этого авто) Есть, конечно, недочеты какие-то, но о всех читала в многочисленных отзывах, была готова, а в целом поняла, что серьёзных проблем в Сандерке нет, и соотношение цена/качество/надёжность - наилучшее! (Сравнивала при этом Хёндай-Гетц, Шкоду-Фабиа, Кио-Рио, Форд-Фьюжн, Шевроле-Лачетти и что-то ещё…) Но всё же – про минусы. - Плохо видна днём индикация приборной панели (у меня на Престиже у спидометра и тахометра - белый фон, может на чёрном лучше видно?). Как только включаешь габариты – сразу видно, как индикация раза в 2 тускнеет…При солнце практически не видно, что там светится, только БК слабо( - Читала, что дворники оставляют «вредную каплю» - так и есть, многие меняют дворники на «подлиннее», позже тоже может поменяю; - Действительно, не очень удобно расположена регулировка отопителя салона (надо отвлекаться от дороги) - При переключении на 2-ю передачу тоже заметила, что подёргивается (некоторые пишут об этом). Но, думаю, это надо приспособиться. - Согласна, что не хватает шестой передачи, есть такое ощущение. Мотор ревёт, и при 120 км/ч - 3500 оборотов уже (больше пока нельзя мне). Но легко разгонялась и до 130... (еле сдерживаюсь)). Но не понимаю народ, который гоняет 140-160 км/ч - зачем?! - Туповато с интенсивным разгоном и обгоном в городе (пока, не поверите, «Семёрка» моя более убедительной мне кажется в этом плане):). Но пока я и не напрягаюсь, как рекомендовали – до 2000 км. Говорят, потом раскатается. - Расход бензина пока ок. 11 л/100км – по БК (проехала ок. 900 км). Тоже говорят, что потом всё ок будет.. Ну, и всё пожалуй. Главное, что эти минусы меня не напрягают в общем-то. И в целом несущественны.