| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, управляемость, цена
Постоянно перегорают лапочки ближнего дальнего света , говорят это болезь , поэтому вожу с собой запасную .Западает педаль газа , проблему буду решать при следующем то Куда тратил деньги при эксплуатации авто : бензин . ТО --6500 р. каждые 15 т.км и всё......
хорошее соотношение цена-качество , смотрится в дизайнерском плане поинтересней Логана , машина показала свои способности после 20000 км пробега , не ожидал , думал ни когда не разгоню её больше 120 км/ч , при этой скорости машина просто шепчет и катит как положено. Интерьер простой как и у всех машин класса В в Рено , Всё в салоне крутится вертится и всё работает исправно .
Прошло чуть больше года , на спидометре больше 50 тысяч км , впечатления о машине не испортилось ни сколько , всё так же работает , подвеска удивляет своей надёжностью , по поводу скорости: на третьей передаче можно без особых проблем разогнать до сотни , это для тех кто думает что не хватает мощности двигателя при обгоне , дальше - больше ... ни разу не пожалел, что купил Сандеро !!!
и ещё добавил рейтингу автомобилю :)
