- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
качество сборки, стоимость обслуживания
Неисправностей не было.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, стоимость обслуживания
Неисправностей не было.
Вот и прошёл год. Первое ТО пройдено. Ничего. Вообще. Разве, что порадовала цена в сервисном центре (фирменном) - 5900 руб. Хотя, за время эксплуатации обращался туда не один раз. Замена лобового стекла после попадания камешка - 11300 руб. Ремонт задних крыла и дверки после наезда на жигуль - 25000 руб. Шиномонтаж с балансировкой - 990 руб. Замена лампы ближнего света вместе с лампой и регулировкой - 630 руб. На мой взгляд достаточно приемлемо, к тому же уровень обслуживания у Рено на высоте. Теперь к самому автомобилю. В мороз -20 или -30 завестись не проблема. Ямы проглатывает, на невысокие бордюры заезжает. Расход в смешанном цикле компьютер показывает 11,2 л/100 км, хотя сразу оговорюсь, что ездить приходиться преимущественно по центру города со светофорами. На трассе стабильно 7,0 л/100 км - засекал точно. Езжу на 92-м бензине. Возил неоднократно высоких и грузных людей на заднем сиденье. Никто не жалуется. К расположению звукового сигнала привык, подогрев сидений на отливе - это тоже оказывается довольно удобно. Кондиционер летом отработал без сбоев. Вообщем-то автомобиль нравится.