| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 84 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Высокий клиренс - это панацея от наших дорог, а так же низкая стоимость расходников, и уж точно в сервис вы ее возить на починку не будете, потому что она простая и добротная, как наш российский ак-47.
Мало лошадиных сил, к эргономике нужно привыкнуть (особенно к тому, что гудок не на руле, а сбоку в виде кнопочки) А больше минусов по большому счету и нет.
Автомобиль идеально подходит для путешествий на дачу, за продуктами или для посещений дальних родственников. Не требует особых вложений, а с учетом "ручки", а не автомата - ломаться там просто нечему. Автомобиль покупался у дилера, а не с рук, так что внутри проблем нет.Особенности: очень чувствительная педаль газа - буквально на первой тысяче оборотов машинка уже резво начинает ехать, так что "тапок в пол" тут не нужен. Из минусов - наличие маленького табуна под капотом. На таком автомобиле особо не погоняешь, но он и создавался не для этого.
