- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, шумоизоляция
Хэтчбек | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Передний | Привод |
2-3 года | Водительский стаж |
2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, шумоизоляция
Брав із салону в максимальній комплектації Techroad + додатково ставив камеру заднього огляду.
За півтора року солідний пробіг в 60 тис. км.
Проблеми відсутні. Їде гарно, динаміки на трасі достатньо для сімейного авто, на круїзі 130 км/год можна їхати з середньою витратою в 6-л пального. Високий кліренс дозволяє спокійно з\'їжджати на бездоріжжя. Нормальна керованість, гарні гальма. Мультимедіа з Android Auto радує - під\'єднав телефон і не переймаєшся за оновлення карт і т.д., все є в телефоні, дуже зручно.
Легше знайти місце для паркування через невеликі габарити авто.
На двох багажника вистачає, якщо їхати в 4-х більше, ніж на вихідні, то треба докупляти бокс на дах.
Не вистачає шумоізоляції, досить сильно чути дорогу й повітря на швидкості від 110 км/год. Немає ущільнювачів під капотом - постійно налітає пил на двигун. Немає ущільнювачів біля порогів - налітає пил і бруд. Не регулюється кут нахилу підголів\'я, що дуже некомфортно й дивно навіть