дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, тормоза
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Дуже подобається дизайн. Гарна якість матеріалів в салоні. Приємний в керуванні по хороші дорозі, міську бруківку краще оминати.
За пів року зробив заміну мастил, фільтрів та гальмівних колодок.
Штатна мультимедіа теж на хорошому рівні, зробив оновлення r-link 2 та оновив мапи
Як на мене вдалий варіант авто в класі С
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Перед Megane было 2 Инфинити QX, что могу сказать - на рено ездишь почти бесплатно.
Обслуживание/расход для бюджета незаметно!
Выглядит современно, у меня спорт комплектация от GT + фары лед.
Надежный, качественный, дизайн передка немного хромает, но это на мой вкус.
Главное вовремя проходить ТО.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Просторний, комфортний, для далеких подорожей, економний. Авто дійсно не просто так заслуговує популярність своїх власників!
дорожный просвет, простор салона
Авто полностью в радной краске, не было в дтп. Родной пробег. Экономичный, надежный автомобиль как по городу так и по трассе. Заменены полностью все расходники. Отличное состояние. Комплектация с контролем полосы движения и бесключевым доступом.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дизайн інтер\'єру й екстер\'єру вище всяких похвал.
Якість матеріалі, а особливо зборки могла б бути кращою.
Саме у версії bose гарно знешумлений салон. Двигуна в салоні на обертах до 3000 практично не чутно.
Двигун К9К розкручується повільеувато, але передаточні числа КПП підібрані вдало, тому автомобіль є досить динамічним і в той самий час економічним.
Автопарковка працює толково, можна нею користуватися не боячись пошкодити автомобілі поруч.
Парктронік спрацьовує трохи зарано.
За свої гроші гарний автомобіль з багатою комплектацією, рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Хороший, экономный, надежный авто.
Ни разу не подвел.
Дешевый в обслуживании.
Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Супер автомобиль для своей цены!!! Недорогой в обслуживании, очень экономичный по расходу топлива до 5,5 литра на 100 км. по городу.
Мягкий, комфортный, надежный по городу и на длительные расстояния. Динамика для 1,5 дизеля очень хорошая, ускоряется вполне уверенно благодаря турбине и можно идти на обгоны достойно по трассе.
Салон с хорошей отделкой для авто такого класса, места вполне достаточно и для задних пассажиров. В багажник все помещается без проблем при перевозке.
Единственный минус это небольшой клиренс, нужно быть очень аккуратным когда имеются неровности и камни на дорогах...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Супер автомобиль для своей цены!!! Недорогой в обслуживании, очень экономичный по расходу топлива до 5,5 литра на 100 км. по городу.
Мягкий, комфортный, надежный по городу и на длительные расстояния. Динамика для 1,5 дизеля очень хорошая, ускоряется вполне уверенно благодаря турбине и можно идти на обгоны достойно по трассе.
Салон с хорошей отделкой для авто такого класса, места вполне достаточно и для задних пассажиров. В багажник все помещается без проблем при перевозке.
Единственный минус это небольшой клиренс, нужно быть очень аккуратным когда имеются неровности и камни на дорогах...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный семейный автомобиль.
Преимущества
- Вместительный
- Очень комфортный
- Экономный по расходу топлива до 5 литров на 100 км.
- Недорогой и неприхотливый в обслуживании
- Яркий дизайн
- Хорошая сборка
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Меган очень удачный автомобиль Французского концерна, очень экономный, резвый и комфортный автомобиль., с малым расходом топлива. Не прихотливый и надёжный мотор к9к, главное своевременное обслуживание. Для комфорта есть абсолютно всё как у брендовых машин, и главное это цена качество автомобиля, в поле соответствует своей цене, в зависимости от года авто. В целом отличный автомобиль для среднего бюджета!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Меган 3 Limited 2016 був пригнав й з Нідерландів, розхід радує 4 л на 100 км при швидкості до 120, відносно недорогі з/ч, великий багажник, гарний дорожній просвіт з легкістю долає бордюри при парковці, впевнено себе почуває як на трасі. 81 кВт 6 ст
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Хороший, надійний, економічний автомобіль.
З нюансів в хечбеку мало місця.
Доброго времени суток дорогие читатели. Парой дней назад появилась у меня возможность поездить на Renault Megane GT 2016, проехав первые метры я понял что автомобиль довольно мощный, разгон набирает просто замечательно. Ехал по трассе 160-170км/час, дорогу держит идеально, в повороты входит уверенно и смело, мелкие неровности на дороге просто кушает. Внешне Renault Megane GT приобрел очень агрессивный вид, смотрится очень круто. Салон очень большой, удобно как для передних пассажиров так и для тех кто сидит сзади, автомобиль имеет очень хорошую бесшумность, не слышно ничего. Плохого о данном автомобиле сказать не могу ничего.Спасибо за внимание.
Данный авто, представленный коллективом из евросоюза является попыткой наших соседей влезть в сегмент автомобилей, которые у них получались не эстетичными. Этот авто хорош первые несколько лет после покупки.После окончания гарантии начинают выскакивать масса болячек, которые в будущем катострофически ударят по вашему кошельку, а так же нервам. Автомобиль Renault Megane GT 2016 будет вам служить верой и правдой до сдедующего ТО, НО это будет только во время гарантии. Если надумаете приобрести данную модель, то только на короткосрочную перспективу. Проблемы по электронике долго вас ждать не заставят
