- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена1
- Дизайн5
динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Фазорегулятор - загремел сначало изредка, а потом уже при каждом запуске двигателя. Не стал доводить до неприятностей - заменил сразу и его, и ГРМ и все остальные ремни с роликами. Сделали в сервисе очень быстро, в течении одного дня (запчасти в наличии сервиса были). Цена вопроса 2008 года - 23000 вместе с работой. При 90 тыс. км. сорвало болт верхней подушки крепления двигателя, разрушился привод правого колеса (каюсь, не заметил на грунтовой дороге камня, хорошо подкинуло). Заменили на следующий день. 16500 руб. У Мегана оказывается это встречается - обрыв болта. Некоторые советуют менять его через ТО (вот только болты почему-то в сервисе всегда в дефиците). Сегодня опять сорвало болт, заметил вовремя, привод сохранил, тенденция видимо имеет место, поэтому решил поменять опоры двигателя, крышку картера ГРМ и все болты. Заказал в сервисе запчасти и сдал им машину - посмотрим, как быстро сделают на этот раз.