Отзыв Renault Megane 2005

динамика, качество сборки, тормоза

В принципе(помня "эксплуатацию" ВАЗов) проблем возникало немного. - фазорегулятор на 115-й тысяче + сальник коленвала - 27тыр - датчик коленвала иногда "шалит". Небольшое постукивание в области его расположения устраняет эту проблему. Но менять всё-таки придётся. Тормозит стоимость замены на сервисе - около 10тыр - испарился фреон из кодишина(на100т км). Проверка на "вакуум" - всё в норме. Заливка фреона 1,5тыр - резинки на стабилизатор на 80-й(менял сам) - стойки стабилизатора на 80-й(тоже сам) - наконечники рул. тяг на 100т км(тоже сам, "схождение" на СТО) - к минусам можно отнести скрип "пластмассок" в салоне, и всегда почему-то в разных местах. Но не всегда и неназойливо - минус - долговатый прогрев и слабоватая "печка"("парковка" на улице) - ооочень большой минус - дорожайшее обслуживание на сервисе!!!! Лампочки, кстати, ни разу не менял. В целом - достаточно добротное авто. Не жалею.