- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
управляемость
замена.масла. свечей.колодки. все сам делал!без проблем машина
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
115 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
управляемость
замена.масла. свечей.колодки. все сам делал!без проблем машина
без проблем. расход 6.7.мягкая подвеска.плавность хода.тихая.комфортная.пробег 82 000!
Автомобилем владею год. При движении на скорости в соответствии с ПДД в салоне тихо. Управляемость отличная.
Машина заводится в любой мороз, использую только фирменное масло elf, правда при этом минусе отказался работать датчик забортной температуры и магнитола штатная. Затруднена замена ламп в фарах, но эта проблема у большинства современных автомобилей. За все время эксплуатации ни разу стрелка температуры не ушла со второго деления, видимо в этом заслуга масляных форсунок,охлаждающих днища поршней. К двигателю претензий нет, только время от времени появляется стук компенсаторов, при общении с другими владельцами выяснилось, что это особенность проявляется у всех.
Тормоза срабатывают резко и к ним надо привыкнуть, лично мне нравятся. Работа АВС отличная. Зимой обмерзают задние фонари изнутри, это результат неудачной работы RENO ПО УСТРАНЕНИЮ дефекта — расплавления отражателя тормозного фонаря на первых меганах. Все фирменные расходники дорогие и я использую аналоги, обслуживать автомобиль самостоятельно можно, имея руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, небольшой слесарный опыт, ну и конечно смекалку, т.к. французы постарались специально затруднить элементарные операции, например замена масла. Тем, кто ездил на отечественной технике, думаю, это будет восприниматься как детский лепет.
Машина стоящая и по соотношение цена-качество достойное.