- Управление4
- Надежность2
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания
Привод |
дизайн кузова
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания
Машина полностью не оправдала ожидания. При выборе подкупил меня, как и многих, внешний вид автомобиля. МАШИНА 2005 ГОДА ВЫПУСКА, 1.4 двигатель турецкой сборки. Не знаю как у кого, а при изготовлении моей машины турки определённо устроили себе перекур, так как после 25000 пробега начались проблемы. Вышла из строя свечная группа (поменяли по гарантии), 32000 накрылся кондей, 35000 перегорела лампа ближнего света, 40000 машина стала работать как дизель - внутри глушителя, где установлен катализатор, что-то отвалилось и постоянно брякало (по гарантии устранить отказались), 45000 машина стала плохо работать на холостых оборотах и глохнуть (накрылся датчик), 63 000 лопнуло лобовое стекло (на авто мойке, возможно от перепада температуры). В общем какая-то невезуха. И все эти проблемы при регулярном прохождении ТО, а если ТО не проходить, что же машина совсем бы развалилась? В прошлом, имея ВАЗ 21101 в сервис практически не обращался, хота намотал на ней за 2 года 110 000 км.Отдельно хочется сказать про дилерскую мастерскую. Такого поганого сервиса нет мне кажется нигде. Когда меняли лампу ближнего света, отломали люк пластиковый в колёсной арке, через который её меняли, но вместо того чтобы поставить новую (ЗАЧЕМ? ) Закрыли проём, прикрутив саморезами РЕЗИНОВЫй БРЫЗГОВИК ОТ ЖИГУЛЕЙ! Когда я это увидел, был просто в шоке. При проблемах с глушителем тоже напортачили. Зато когда приходишь к дилеру в это красивое, новое здание - все сидят такие красивые, довольные, улыбаются. Чего лыбятся понятно - зарплата большая и можно ничего не делать. Ребята за те деньги, которые мы вам платим, должно быть просто всё идеально, а так как вы делаете, мне алкаш Дед Миша сделает.