- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
- комфортная подвеска
- слабоват разгон - скрипы в салоне
Привод |
- комфортная подвеска
- слабоват разгон - скрипы в салоне
Приобрел чисто случайно. Долго искал авто в классе "С" до 14000 бакинских . До этого были "тазики"-2106, 2104, 2111.Дизайн до этого не нравился, больше по нраву жене и вообще смотрю больше нравится слабому полу. Но эта модификация одна такая в нашем городе. При езде все головы крутят, молодежь кидает презренные взгляды(а может завидуют, да ладно, черт с ними). Впечатления от машины не особо чтобы ахнуть, но все-таки иномарка, сел поехал никаких проблем. Проехал уже 19500 км. Был на ТО, поменяли масло, свечи. Расход по трассе 6, 5 л/100км, по городу зимой около 10. Пробовал сравнивать с Фордом-Фокусом-2. У "француза" подвеска в 100 раз лучше, хотя и пишут про подруливающую подвеску, "Меган" идет мягче. Пробовал сесть на "баржу"-3102: в "Мегане" все равно комфортней и за рулем и пассажиром.Из недостатков: разгон все таки хуже чем на десятке хотя и 98 л. с., скрипы все-таки есть в районе дверей и панели особенно на "стиральной доске", в ливень иногда отказывает задний дворник, в мороз иногда "глючит" флеш-карта не хочет открывать или закрывать двери, очень дорогие аксессуары - сигнализация (8000 с установкой на фирменной СТО, говорят чужую ставить нельзя). А в общем машина стильная и неплохая.