- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
- цена - дизайн - безопасность - тормоза
- нечеткость включения передач
Привод |
- цена - дизайн - безопасность - тормоза
- нечеткость включения передач
Комплектация Dynamique + ксенон + климат + подогрев сидений.Машину я приобрел в июне. Сейчас на пробег 24000 так, что думаю, мне есть, чем поделиться.Итак, о плюсах (то, что хочется отметить). 1. Соотношение цены, комплектации и сроков поставки. 2. Безусловно дизайн, машина явно выделяется. 3. Безопасность, предпочитаю активную езду поэтому очень даже кстати 4. Неплохие технические показатели для автомобиля с двигателем 1, 6. 5. Тормоза как раз, то что нужноМИНУСЫ: 1. Я не знаю, как дурик придумал адаптацию к дорогам, но управляемость из-за увеличения клиренса явно ухудшилась (В Турции ездил на МЕГАНЕ с европейской подвеской, небо и земля нет тебе таких кренов, сносов и т. д. ). Весной планирую заказать пружины и амортизаторы из Европы. 2. Коробка: иногда как чайник включаешь не ту передачу или вообще ничего не включаешь. 3. Колодки через 10000 тысяч начинают скрипеть, неприятно - как на наших автомобилях 4. Время от времени поскрипывает панель левой двери.ПОЛОМКИ 1. После 3500 км заменил свечи - плохой бензин, поменял заправку вроде ничего. 2.10000 км надоел скрип колодок 3.13000 км Появился стук в передней подвеске - оказалось это больное место у меганов, верхние подшипники опор (по моему так), поменяли по гарантии 4.20000 км опять колодки 5.22000 км На холостых оборотах не ровно работал двигатель - диагноз забились форсунки. У дилера комплекс (Промывка+Свечи+фильтр) 100$.Пока все. Так, что машина на 4, но это пока француз все-таки.