- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Комфортабельный салон, комфортная подвеска, большой багажник, высокий клиренс, хороший двигатель, отличные тормоза.
Слабоватая ходовая и легкосплавные диски... ФАЗОРЕГУЛЯТОР!!!!!!! ]:->
Седан | Кузов |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Комфортабельный салон, комфортная подвеска, большой багажник, высокий клиренс, хороший двигатель, отличные тормоза.
Слабоватая ходовая и легкосплавные диски... ФАЗОРЕГУЛЯТОР!!!!!!! ]:->
Очень комфортное и надёжное авто! Хорошая шумоизоляция, мягкий пластик, удобные сидения, много места для пассажиров, отличная климатическая установка, хорошая аудиосистема, большой багажник, отличный головной свет, тяговитый двигатель, очень комфортная подвеска!!! Но за всё приходится платить! Тяги стабилизаторов отхаживают 20000, рулевые тяги ис наконечниками 35000, рулевая рейка 87000, шаровые опоры 20000, но стойки (передние) ходят по 100000, сменил на 106000 (на Monroe газо-масло), задние ещё не трогал! Ещё есть в Ренохе чудная штуковина - долбаный ФАЗОРЕГУЛЯТОР!!! Если он вылетает, машина становится очень тупая и начинает плохо заводится! Стоит эта фигня около 1500 грн. Но вот в чём прелесть - он меняется вместе с ремнём ГРМ и роликами! Поэтому цена выходит в 4000 грн с работой! Но всё же покупкой я очень доволен, по сравнению с прошлым авто (Skoda Octavia Tour) небо и земля! Хорошее авто со своими нюансами! Берите смело и не жалейте денег на обслуживание и авто вам будет отвечать надёжностью!!!