| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
мягкая подвеска простор в салоне большой багажник хороший запуск двс в морозы -36
к минусам могу отнести лиш суженый зад точнее расширеные колесные арки, зада парковаться неудобно особенно если учесть что я начинающий водитель.
ну что могу сказать машинка очень хорошая отьездив 2 года никаких серьездных проблем, меган выбрал потому что в салоне были очень привлекательные условия а именно рассрочка на 2 года без процентов... итак на дороге машина ведет себя вальяжно и спокойно, радует мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция и просторный салон. багажник 2-й по меркам класса(первый у шкоды октавиа 565л) кажеться просто огромным... так же немогу неупомянуть обезопасности- меган первый в гольф классе набрал 5 звезд в краш-тесте..так же машина получила звание автомобиль года 2004 в европе, на рынке он продержелся 8 лет с 2002 года.. очень нравиться фишка с ключ картой причем предлогаеться она уже в базе... вот исходя из этих вроде достижений могу с увереностью сказать что француз ни хуже ни корейки ни япошки. сейчас у меня опель астра седан и сравнивая немца с французом могу сказать что опель хоть превосходит мегана но очень незначительно (превосходит в плане динамики) а в чем то даже уступает(простор по ширене салона, обьем багажника). тут покупаль пучть сам решает скажу лишь что от машины очень приятные впечатления и как бы не хаяли рено с надежностью у них все впорядке надо просто следить за машиной!!!
