| Универсал | Кузов |
| Привод |
неплохая шумоизоляция, климат, подогревы, автосвет, датчики дождя, множество регулировок, потайные ящищки, просторный салон, экономичность, подвеска
тупой автомат, относительно дорогие расходники и запчасти, трудности даже с заменой ламп
Машина хороша, места вполне и вполне достаточно со всех сторон, не согласен с автором на счет руля, в Мегане Универсале руль регулируется во всех плоскостях, если этого не достаточно, то можно поднять сиденье. Учень удивило, что на мегане универсале можно полихачить, это машина уж точно не для гонок, объем в 2л и механика может еще что-то могут показать, а обычные 1,6 и тупой автомат (у рено он реально тупой со своим алгоритмом переключения) - это еще тот тормоз!
