| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, расход топлива, цена
Взял за хорошую цену, знакомая уезжала за границу.2.0 бензин, автомат, в принципе машина хорошая если дёшево купил.Если смотреть по рынку то она нафиг не нужна.Чтобы бы поменять масло и фильтра это просто капец,масло поменять это пол беды,но замена фильтра масленного и кондиционирования ужас какой гембель. при покупки надо обязательно смотреть фазорегулятор,это та срань что может вам создать очень много проблем.У меня При покупки сказали что всё поменялось,ремни,ролики,помпаа про фазорегулятор не сказали что не меняли.Через 8000тыс.км.в ходу провернуло фазорегулятор и капец. Короче попал грубо говоря на капитальный ремонт двигателя.Хорошо что я с руками и у Кума своё СТО.Короче говоря сам разобрал и сам собрал двигатель.Единственное возил точить головку и удалять втулки клапанов и ставить клапана новые.Короче экономия 500$.на работе, запчасти все новые на 20000грн.Вот и думайте надо вам это французское авто.
