- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.3
- Дизайн5.0
качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, тормоза
качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, тормоза
стоимость обслуживания, цена
Машина на всі випадки. Ходова те що треба для наших доріг. Двигун на цепу, а не ремені Грм. Передній привід. чотири роки користуюсь проблем ніяких, іржі, адже не видно
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза, цена
Отличный автомобиль,брал бу,наездил 100т.км,за это время менял расходники (масла эльф,фильтра оригинал),ручку провой двери поменял(можно поменять не всю ручку а отдельно детальки которая стирается с временем100грн+-)1 ступичный подшипник,шины,колодки.. Суппорта у них как на спринтерах новых,подклинивают,но если чистить и мазать направяющие при каждой замене колодок то сразу все проходит,ничего не клинит.машиной очень давольный,хочу такую же только свежее,хотя и эта нравиться )) просто хочу новее машину В салоне тихо,кондиционера и печки хватает на ура,зимой заводиться отлично ,у меня никаких проблем с мастером небыло Из минусов это большой радиус разворота ,но зато на переднем приводе зимой очень кайфово
надежна проста и приятна в управлении, хоть и коммерческий транспорт экономична: город 8,7. трасса 8,2. электроникой напичкана под завязку
дорогая в обслуживании глупо сделаны шаровые (вверх ногами) поэтому часто выходят из строя
Если берете авто для себя - берите, комфорт и надежнось на высоте, даже не беря во внимание обслугу. Если для роботы- предыдущий дорестайл до 2011 г.в. дешевле в обслуге, но комфорт минимальный.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто в, хорошому стані, використовувалось в сімейних цілях. Знявши сидіння, в салоні можна вільно перевозити вантаж. Автомобілем повністю задоволені, впевнений в тому, що наступний власник теж буде задоволений!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Воджу дану модель більше року і в мене накопилося до неї багато притензій: 1. Коробка передач по відчуттям наче дореворюційна механіка. Машина при маневрах постійно дьоргається і через це про плавність руху взагалі не йдеться. Прочитала інші коментарі і стало дивно чому ніхто про це не пише.... Чесно, це найбільше моє розчарування і воно з кожним днем все більше змушує задуматися про зміну авто. 2. Жахлива мультимедійка. От від слова "зовсім". Вона не зручна у користуванні: постійно збиваються настройки телефону, довго його підключає; після протирання пилу не реагує на пальці; радіо містить давно не актуальні частоти і в цілому виглядає вона досить старомодно; 3. Вмісткість машини, як для паркетника, нічим не відрізняється від звичайного сідана. Для дитини в автокріслі позаду реально затісно і взагалі на довгі дистанції на задніх сидіннях некомфортно. 4. Парктронік реагує трохи із запізненням, прийшлось наловчитися інтуїтивно брати маленькі відстані. 5. Звук мотору, як на мене, не супер приємний. Скажімо у мене була Мазда 3 і там звук був набагато привабливіший. 6. Немає люку та колонок позаду. 7. Розхід топлива по місту більше точно не 5 л. Як пишуть в коментарях. Заміряю регулярно - всі 6, з кондиціонером - не меньше 7. В цілому, окрім високого кліренсу назвати це авто кросовером складно. Із позитивного: - економічна; - компактне для паркування в місті і взагалі, як для дівчат, дуже зручно по камері заднього виду паркуватися; - подобається автоматичне закривання авто та відсутність традиційних ключів.