простор салона, качество сборки, дизайн кузова, объем багажника, управляемость
качество материалов
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
тормоза
Автомобиль за свои деньги!Не стоит переплачивать за максимальную комплектацию,но стоит за кузов универсал.Как таковых конкурентов нет!До такой цени только Лада Веста СВ
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена, шумоизоляция
Всем доброго дня и ночи!
Хочу поделиться с вами мнением об автомобиле Renault Logan MCV(дизель) выпуска - 2016 года,сборка -Румыния.
Думаю кто стоит перед выбором покупки автомобиля, тому будет интересно.
И так- куплен мной автомобиль в автосалоне в 2016 году.
За год было пройдено 12000 км.Особых недостатков не выявлено, правильнее- не выявлено совсем.
Первое что порадовало это расход топлива-соответствует паспорту, красота...
Втрое- очень вместительная машина, большой багажник, просторный салон- годится для семьи и коммерческих грузов,
перевозок по-хозяйстве(например ульев)
Когда сложить задние сидения то получается большая двухспальная кровать.
Идет плавно(не "козлит") , что очень важно при длительных путешествиях.
Удобная посадка- сидишь высоко,удобно.
Там где " седан" пройти не может наш МСV-запросто, благодаря дорожному просвету.
Зимой , даже при минус 10-15 градусах быстро нагревается салон, что было удивительно т.к. салон большой, а в салоне тепло.
Что с грузом- что без, под гору тянет без напряга, бежит весело.
Пользуюсь кнопкой ЭКО - что позволяет еще больше экономить в топливе.
Что хотелось бы- так это большей шумоизоляции, хотя это если "придираться"
Советую-народный и экономичный автомобиль на все случаи в жизни и дизайн удачный.
Комфортная,просторная для моей большой семьи в самый раз.
Звук под капотом,на что дилер отвечает это колебание вилки сцепления и не является неисправностью .Шум ужасный как пилит болгарка. Издержки машины если бы я купила другой Логан было бы тоже самое. Печпльно
Купили у официально дилера Рено 2 Черную жемчужину, пробег 5300 после пробега 2500 начались шумы под капотом что никого не радует.
вместительный салон , читаемая панель приборов в базовой , в комфорте синяя клякса дисплея бьет в глаза , особенно ночью , а в базовой - приятный монохром. неплохая шумка ( лучше чем в старом кузове) .приемлемый расход при плавной езде
длинный ход педали сцепления .приходится работать всей стопой . зимой холодновато - из печки дует нежарко , я бы так сказал . вдобавок на щитке приборов НЕТ указателя температуры охл. жидкости!!! зимой это напрягает .особенно в мороз под -30. и не думал , что в базовой нет салонного воздушного фильтра . не поставили а даже вход под него заварили несъемной заглушкой. Да , еще привыкал к клаксону , тут он классически по центру руля а на старом на подрулевом переключателе . к чему такие метания конструкторов ?
хорошее бюджетное авто . правда в базовой комплектации совсем ничего нет. кроме гур и авс. до него был в старом кузове , там было все кроме бк. обзорность на старом логане была лучше , там даже капота не видел сидя за рулем ( рост 182 см) . говорят , это все мышечная память , привыкнешь ! привык и считаю его очень неплохим в своем сегменте. для доставки тела из пункта А в пункт Б по городу лучше и не надо . за такие деньги !
Записался сегодня на тест автомобиля Рено Логан 1.6 2016 года. Первое что понравилось это клиренс Авто в 175 и большие арки колёс, под которые влезут семнадцатые диски. И передок авто, он вообще супер стильный.В салоне автомобиля очень понравилась подсветка белого цвета и наличие на ней индикатора переключения передач на высоких оборотах (такого я ёще не видел). Магнитола тоже очень хорошо звучит даже на максимальной громкости. Не понравился пластик, он жёсткий. При езде его не слышно, но как нажать на него, то хрустит.Ходовая автомобиля вообще сказка. Неровностей практически не слышно. Подвеска съедает все ямы на дороге. Шумоизоляция очень достойного качества. Звук мотора слышен только на высоких оборотах. За такие деньги автомобиль очень хорошего качества. Рекомендую
прост и дешев в обслуживании,очень надежен.Высокий клиренс,большой багажник.Удобный салон(у друга рост 193см на переднем пассажирском чувствует себя довольно комфортно)......
заедает иногда задняя передача...(машине 8 мес.),двигатель слабоват(динамика разгона),на зимней резине шумноват
красив,удобен,не прихотлив!!!....для такой цены - все в норме!!!!!
Хорошие бескаркасные стеклоочестители красивая панель приборов подруливой джостик автомагнитолы очень удобен хороший звук освещение салона хорошо работает абс очень понравилась багажник большой
В комплектации люкс привележен недостатки передние сиденья не очень комфортны даже сказать бютжетны звуковой сигнал это просто отстой хуже некуда педаль газа электрическая это нонсенс надо газануть а компьютер думает не достаточно быстро задние сиденья складные а подголовники ужас колотушки сам сидел через 15 км думал голова отвалится перчаточный ящик очень мал а пишут большой а-4 не входитнет прикуривателя и пепельницы
Визуально красив комфортен плюс всякие навороты очень даже хорош
Цвет. Размер. (после зеленой Киа Пиканто:)) Две педали.
Робот.РКП. Но это не недостаток, а скорее отсутствие опыта езды с РКП. На Пиканте был нормальный японский автомат.Надеюсь, что приспособлюсь. Пока напрягает.
Катаюсь третью неделю. Поэтому оценки пока рано ставить. О ремонте пока тоже рановато говорить. В автосалоне, при покупке, мне все понравилось.
