качество сборки, простор салона, управляемость, дорожный просвет, объем багажника
стоимость обслуживания
объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Дорогоие запчасти и ремонт
Езжу уже пол-года. Не смотря на критику в СМИ, я автомобилем довольна. Он очень просторный и удобный по посадке. Может быть и не очень "шустрый", но в качестве альтернативы нашим ВАЗам все-таки выигрывает по качеству. Думаю, это идеальный вариант для семейного авто эконом-класса. багажник вместительный и бензина ест мало. Основной недостаток - дорогое обслуживание и зап-части. А дальше - посмотрим.
качество материалов
очень недешева в обслуживании. после 50000 нещадной эксплуатации заменил передние тормозные колодки - 2300 руб., передний подшипник ступицы - 3800, шаровая в сборе с рычагом - 4500 (тут моя вина, въехал по гололеду в бордюр с зафиксированным колесом) и еще пикантная подробность - глушитель цельный сварной-хоть и обеспечивает герметичность газоотводной системы, но для его замены придется снимать заднюю балку!!!!!!! не дай бог прогорит!!!!! наша машинка за тот же пробег обошлась на порядок дешевле в эксплуатации. правда и нервов съела поболе...
очень хорошее впечатление особенно после отечественно образца за теже деньги. базовая комплектация -нет кондея - все время запотевшие окна. зато проходимость просто блеск. заводится в любой мороз.(у нас до -35) салон теплый (печка - блеск) расход 5-6,5 л. на сотню. подвеска неплохая, но ничто не вечно... вот тут и началось!!!!!
Но есть и поблемы. 1) Потеет, оссобенно зад. 2) Слабо защищенны тормозные трубки (задние),висят на слабых пластиковых кронштейнах под днищем, а не спрятаны в свободные ниши вдрль лонжерона.
Водительский стаж с 1970г. имею Волгу29-ю Логан по сравнению с Волгой, чо Уазик супротив Волги. Совсем другая машина.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
серьезного ничего нет. мешают сверчки в дверях на тех. станции не могут разобраться откуда они там(можнт кто сталкивался? напишите:-) ) и немного скрипит сцепление сказали что должно притерется, но пока всё по старому кто к кому должен притереться не известно. подождем до 2 ТО.
купили в апреле 2007г. машина просто отличная. не буду повторятся насчёт вместительности и просторности это всем давно известно,хотелось бы рассказать про подвеску она просто не убиваемая проверено лесами, полями и иже с ними. для сравнения: наша родная ВАЗ21099 не справлялась приходилось постоянно что-то подкручивать,протягивать и т.п.вобщем впечатление от автомобиля хорошее хочется на нем ездить снова и снова.
Авто первое, потому традиционное сравнение с родными ВАЗами привести здесь не могу. :)
А впечатление от использования вот такое.
Авто для того, чтобы "доехать". Комфортабельностью не перегружен.
Но главное, что есть и важно в автомобиле - это надежность.
За 12 с лишним тыщ км ни одной жалобы, ни намека на проблему.
Расход горючего очень приемлемый - особо я не замерял, но за городом литров 6, не более.
Особенности заметил такие. С места, конечно, не летит. Не тот класс.
Шумоизоляция в пределах... терпимого. :) Опять же не будем забывать про класс авто.
На скорости более сотни может сдувать с дороги, если есть боковой ветер.
В остальном - машина, как машина.
Да, у Логана традиционно хвалят подвеску. Действительно, неплохо. Однако, у Форда Фокуса она
получше будет! :)) Так что все относительно, коллеги! :)
Посоветовать решившимся на покупку могу - брать с движком 1,6, кондиционером и подогревом сидений.
Последнее зимой очень полезная вещь! :)
норм. хотелось бы лучше. Но авто лучше больше стоит
если это не розыгрышь я куплю его у вас , это лутше всетке чем ваз, буду первый в очереди
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Кондей надо было ставить - жара
Отличное, после 3000 пробега начал нагружать движок, по трассе 160 - 170 едет без проблем, крейсерская комфортная скорость 140, кушает бензин не хотя, как бы не больно и надо, не голоден. Динамика до 100 на 3-й
скорости отличная, 3-я вобще универсальная - от 15 до 100 км/час, 4-5 скорости по-спокойнее. Ездил на рыбалку
пару раз - проходимость хорошая, ходовая- песня, проглатывает все неровности. Обзорность очень хорошая, салон
просторный - сам ростом 190, за мной люди сидят - не грустят, как в "тазиках". Багажник - просто создан для комфортной перевозки 2-3 гастробайтеров с танцовщицей.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, управляемость
Пока проблем не было! Рано ещё им появляться на почти импортной машине!
Хорошее!!! Динамичный, сбитый такой. Уверенно держит дорогу и прощает ошибки меневрирования между многочисленными выбоинами.
Отделка салона удручает - это же не ОКА... Пластмассовое всё но не трясётся хоть как в Спутниках - Ладах и подогнано всё отлично.
Двигатель необходимо раскручивать если собрался проехаться "с ветерком" ,а при этом его ощутимо слышно (двигатель).
Управление точное, не вялое, усилитель рулевого весьма мощный и "обратная связь" чёткая - крутить одно удовольствие!
Спойлёр на багажник просто необходим - с водительского места не видно ни капота ни багажника, в городской толчее приходиться догадываться, а то и выглядывать в приотрытую дверь чтобы назад сдать... Багажник открывается ну точно как в Жигулях!!! Отвратительно!!!
Это я про ВЫТАЩИЛ КЛЮЧ - отрыл багажник! Неужто тросика как везде нельзя предусмотреть? Или электро решение!
Хорошая машина за свои деньги. ваз отдыхает
Недорогой, отлично сбалансированный по отношению цена-качество. Лучше нашего ребенка не скажешь: "Наш ЛОГАН -ПОНЧИК." На вопрос почему. Ответил "с виду маленький, а внутри вместительный- ну просто пончик!"
