| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 102 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, управляемость, цена
Имелась небольшая неприятность при эксплуатации зимой в сильный мороз, на лобовом стекле изнутри в нижнем углу со стороны пассажира имелось обледенение стекла. Обдув печки не помогал.
Т Долго выбирал что бриобрести в сумму от 400 до 500 т.р., хотел именно новый авто т.к. до этого были только отечественные б/у ВАЗЫ. Перечитав кучу отзывов, а также по примеру брата который имеет еще первые выпуски Логана, и откатав около 90000 км. он поменял только пер.стойки, остановился именно на нем и не пожалел. После отеч.автопрома земля и небо. Основные преимущества это высокий клиренс, зимой при -25 и выше заводился без проблем, в машине тепло. Управление ровное, дорогу держит хорошо. С учетом 102 л.с. чувствуется мощь двигателя. Объем багажника впечатляет. Вообщем выбором доволен и я и моя семья.
