| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, тормоза, цена
В салоне дерут в 2 раза дороже, чем брать под заказ. Как купил логан сразу поехал в салон, там проверили подвеску и заменили тормозные колодки. содрали 6500 р. На днях подошел срок замены масла. позвонил в салон - выписали счет за одну работу 750 руб. в автосервисе 200 руб.
До логана ездил на семерке. Долго колебался между 2114, 2112, lanos и логан. Как проехал на 2112 понял что отечественное ведро брать не буду . С начала покупки эксплуатирую 8 месяцев. Зимой заводится без проблем, но нужно чистить от снега расстояние между стеклом и капотом, т.к. если снег засосет то в салоне все стекла запотеют и замерзнут - было такое один раз. Радует мягкость педалей и отзыв педали тормоза. Когда пересаживаюсь с другой машины на свой логан, то кажется что педали просто болтаются. Рычаг переключения передач четкий , мягкий. Считаю что б/у логан - лучшая альтернатива отеч.авто, но новый логан своих денег не стоит с учетом новых альтернатив как solaris и kia.
