- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
качество сборки, шумоизоляция
проблем нет.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
75 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, шумоизоляция
проблем нет.
Пишу свой очередной отзыв , за спиной почти год владения и 15 тысяч пробега.Сегодня прошел первое ТО , заплатил 4400р все в норме , все жидкости без долива , масло как было на верхней отметке так и осталось после пробега в 15тысяч ! ни одной лампочки не перегорело в общем все путем ! Что удивляет , так это то что машина при своих явно не гоночных параметрах ( высокий кузов , высокий клиренс и маленький вес -960кг ) да еще и на родных узеньких колесах , очень хорошо управляется на скорости 140-150 км в час ! В общем авто пока нравится , не бентли конечно , но на другие авто в пределах 500 тысяч пересаживаться нет желания ! Из минусов пожалуй только шумка не нравится , а точнее шум резины , хочу сделать шумоизоляцию моторного отсека и передних арок , кстати узнал недавно одну вещь : оказывается движки 1,4 намного тише чем 1,6 , может поэтому и в отзывах некоторые жалуются на шум мотора ! у мнея его практически не слышно , преобладает шум от резины . ну вот и все вроде , что хотел добавить , остальные плюсы я перечислял в прошлом отзыве.