- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
динамика, качество сборки
Около 85 т.км. меняли тормозные колодки и диски. Это была вторая замена колодок. Сзади меняли колодки тоже, но это, скорее, из психологических соображений - что б увереннее быть на дороге. Тогда же поменяли правый передний подшипник, но тут сам виноват - все 5 лет ездил на одной зимней резине, машину последний год и вело в сторону, и колбасило на ровной дороге. Поменяли какие-то наконечники, 2 шт. ещё по гарантии (15 и 30 т. км), и 1 шт. без неё (85 т.км). Подтекал какой-то сальник в месте, где левая полуось выходит из двигателя, по гарантии (15 т.км). На 70 т.км. иногда не стал заводиться двигатель. Поменяли датчик коленвала. Всё, автомобиль исправен и здоров. Хотелось бы поменять модель, но куда засунешь сынищу и родственников??