| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, объем багажника, расход топлива
Неисправностей было две - в прошлом году "сдох" за зиму аккумулятор (зимой не ездил, машина стояла в гараже), в этом году в ноябре треснуло без видимых причин лобовое стекло. Все по гарантии сделали в сервисе. Поэтому реальных серьезных проблем нет. Машиной и обслуживанием доволен.
Авто очень нравится. Приобрел по программе утилизации, сдав Москвича-412. Общие впечатления: салон просторен, удобен, большой багажник, достаточно экономичен, ходовые качества после Москвича радуют, но гоняться на дорогах с более мощными собратьями нет смысла, хотя когда еду один по трассе, обгоны выполняю спокойно, с пассажирами - несколько сложнее. Хорошо заводится в холода, печь не дает замерзнуть, только вентилятор на больших оборотах (выше третьей ступени) шумноват. Подвеска хорошо глотает неровности, клиренс не позволяет садиться на "брюхо". Обзор в заднее стекло оставляет желать лучшего, но я научился пользоваться зеркалами заднего вида, и проблема сошла на нет. На сервисе поставили ездовые огни, вернее реле на ближний свет, которое зажигает лампу на 40% мощности, теперь не так напрягается аккумулятор и берегутся лампы ближнего света. Неудобства: трудно пристегиваться ремнями безопасности на заднем сидении; нет салонного фильтра - в салон при работающем вентиляторе иногда залетает мусор и пыль, на лобовом стекле в дождь появляется "сопля" от левого дворника, хоть сильно это и не напрягает. Проблем при эксплуатации особых не встречал. Все работает как надо.
