- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Серьезных проблем не было. Делаю стандартное ТО как положено. Из внеплановых замен - помпа по гарантии в конце второго года. ( на уровень антифриза не сказывалось, был налет на двигателе) Левый рулевой наконечник - 65-я тысяча , правый - 85-я тысяча ( надо было сразу менять оба). Поставил неоригинал- пока все в норме. Передние диски+ колодки - 55-я тысяча ( почему-то был сильный износ дисков. На замененных такого не наблюдается и свои две смены колодок они отходят) Передние рычаги и резинки стойки стабилизатора -102-я тысяча. Шаровые были в норме, но резинка сайлетблока левого рычага начала отслаиваться. Заменил оба рычага+схождение. Новый аккумулятор купил на 6 зиму.Старый еще крутил хорошо, но в -32 уже не хватало его. Оно и понятно, за все 6 лет ни разу не заряжал его. Негде да и нечем. Есть небольшое пятно похожее на ржавчину под краской на вертикали крышки багажника. Почти незаметно. От скола на лобовом стекле весной пошла трещина, засверлил. Не распостраняется пока. На обзор не влияет, техосмотр прошел без замечаний. Лампочки по мере сгорания. В передние фары поставил японские - служат уже почти два года. Из недостатков - в задних фонарях на земляной провод отведен всего лишь один контакт. Было дело что он подгорал и вместе с стопами загорались поворотники. Лечил прочисткой контакта в разъеме и на фонаре. Кажись все.