Отзыв ЛОГАН может смело хвастаться следующим:
1.огромный салон и багажник
2. шумоизоляция
3.приемистый двигатель, оч. хорошо что первая передача короткая, облегчает трогание в гору и на бездорожье,p.s. все балбесы идут лесом!
4. приятный и надежный пластик (ваз отдыхает),
5. красивая и яркая оптика.
6. Берите с гуром и кондером!
7. клиренс!
8. высокая посадка.
9. На трассе кузов не кренится вообще!! Входит в крутые повороты на сотне!
10. цена,
11. четкая коробка передач (на geely ход у коробки как на кразе, у шевроле vida или как ее там ход оооочень короткий, явно китайское дерьмо и на вида и на джили). задняя передача может иногда не включаться по вине водителя - сцепление нужно выжимать до конца!
12. Быстро прогревается двигатель в мороз как и салон автомобиля.
13. Хорошие тормоза.
А теперь некоторые приятные моменты. На фазе 1 удобные дверные ручки, можно удобно облокотиться в пробке и легко вытирать пыль за 2 секунды, удобная пепельница, есть подстаканники, удобные сиденья, регулировка руля вообще не нужна!!! Подобран оптимальный угол и нет никаких средневековых ручек рулевой колонки как это на ваз, что при откидывании руля видно всю проводку автомобиля, сиденье двигается вперед и назад очень легко!! Не надо как на ваз упираться двумя ногами чтобы отодвинуться! делайте это только на стоячем автомобиле! В багажник коляска трансформер просто влетает в сложеном состоянии. Двигатель как двигатель лишь бы работал (кстати работает на синтетике, следовательно можно увеличить промежуток между заменами масла, в мороз стартер не напрягается, экономия топлива), не для гонок естественно, гонщики на логанах не ездят как и на вазах.
Спрашивается что еще нужно русскому человеку?
Эта машина реально создана для нас!!!
Балда Балдов
30 января 2013