Отзыв Renault Logan 2007

Начну с того что это моя первая машина и выбирать особо не приходилось) До меня 4 года на ней работал отец ну и естественно когда стал задумываться над новой (тот же логан ) эту продал мне) Получил я ее с пробегом в 102 тысячи где-то по 25т. за год - согласитесь оптимальный пробег если машина действительно используется а не стоит во дворе под окном) Но как ни странно за первый год я умудрился накатать 35 тысяч про которые естественно могу высказать своё мнение... ну так вот все по порядку: 1) Внешний вид машины на которую ты копишь "пол жизни" и которая у тебя будет первой очень важен для молодого человека и порой для нас это становится решающим фактором, но не в моём случае))) Выбирать мне не приходилось, поэтому когда пришла идея забрать машину у отца и постепенно отдавать деньги я не стал от нее отказываться) Да внешне логан конечно не лансер или круз, но если честно со временем он мне стал нравиться, пусть он и выглядит как кирпич, но зато довольно плавный и аккуратный, да без лишних понтов, но всетаки гораздо симпатичнее того же ланоса или нексии)))2)Про комфортность в салоне говорить много не буду - просто не о чем))) да есть печка - зимой греет, поставил музыку какую хотел - ну это уже мне плюсик, а так все предельно просто и доступно - ничего лишнего)3) По безопасности могу сказать лишь то что имеется подушка безопасности на руле проверять которую пока не приходилось да я надеюсь и не придется) 1 раз зимой занесло на льду в тулькой области - вырулить вырулил а вот кусты задним бампером чуть собрал - итог бампер на морозе треснул, но я менять не стал куски собрал и заклепал клепки даже и не видно - а так цена вопроса от 2 до 10 т.р. - все зависит от того оригинальный ли бампер или нет)4) Надежность - это наверное его 2 имя, я не могу сказать что он совсем не ломается - нет ломается и это нормально все машины периодически так делают, но логан просто минимализирует такие ситуации. Если все то делать вовремя и просто внимательно относиться к машине - поверьте машина ответит вам тем же) за 1.5 года я за исключением расходников поменял только 2 ступичных подшипника - 5.000т.р. и все!!!! и то сказалась моя езда по пересеченной местности!!!5)Про ходовые качества я скажу так - идет он и 160 по трассе, но оно вам надо?!)Самая оптимальная скорость 100 - 120 за городом - дорогу держит прекрасно. Шумоизоляция правда не такая как хотелось бы, но это уже дело вкуса - можно взять и самому сделать) В городе же имея 1.4 можно довольно резко стартовать не смотря на то что всего 75 лошадей - они делают своё дело и вы не будете отставать от основного потока автомобилей. Про расход скажу что 1000р мне хватает на неделю если интенсивная езда то 2.000))) В конце подвиду небольшой итог - логан как первая машина - бесценно - логан как та машина на которой ты точно доедешь от пункта а в пукт б - логан как машина в которой можно увезти все и даже больше чем ты думаешь) - логан та машина в которой можно легко получать удовольствие от вождения - логан это та машина которая полностью окупится и даже большедля всего остального есть мастер кард ну и другие дорогущие машинки)))спасибо за внимание написал как написал =)