Отзыв Украина. Киев. 12 октября 2009 года. Рено Логан 1.4 Базовая комплектация.
Купили у официального диллера. Хочу поделиться первыми впечатлениями и немного определить тех людей которые в дальнейшем намереваются купить себе эту машину.
Начнём с момента поиска и выбора. Он продолжался на протяжении двух месяцев. Выбор был между Ланосом Хетчбэк и Шев. Авео...
Жене понравился Авео три двери. 5-го сентября поехали на Столичку, покупать машину, и как оказалось в тот же день эти автомобили подорожали на 10 - 15 % стоимость 96 000 укр. грн.(не фарт).
В растроенных чувствах приехали домой... И начали поиски другого более дешёвого авто! У одних друзей был китаец Джилли, у других ланос 1.5 самый простенький.
Поэтому по их опыту начали смотреть на китайцев, ланосы и Вазы.
обшерстил весь интернет, кучу отзывов, краш тестов ))) только зачем они этим машинам, ну да ладно ))))... мнение было двоякое, с одной стороны просто и дёшево, с другой стороны покупаешь авто, и понимаешь что парят тебе сэконд-хенд...
Во первых, с моей точки зрения, новое авто это авто, в котором на первые три года нужно просто забыть о том что у тебя есть что-то под капотом.. (ну кроме омывателя, да и протереть при мойке)... А не париться по СТО (да ещё и с нашим обслуживанием), почему после 5000 потекло масло, вышел из строя датчик или помпа или стойка или куча других проблем. У меня довольно приличный опыт вождения АУДИ В80 2.0, и какое-то мнение о машинах имею... Семнадцать лет машине, а она любому новому Ланосу нос утрёт по надёжности... Где только не была она... Всегда доезжала из точки А в точку В.
Так вот по началу даже стал перед большой дилемой что выбрать??? С чем повезёт... Имея одного хорошего знакомого, он рассказал как на Запорожском АЗ при прохождении машины по конвееру практически всё делается в ручную...
И если где-то не закручивается гайка никто из-за тебя конвеер не остановит, поэтому берёшь молоток и "пердюлишь" гайку на место! После этого разговора от Ланоса отговорили. (НЕТ это не в обиду людям которые ездят и души не чаят в своих Дэушках "не гвоздя не жезла СЧАСТЛИВЧИКИ", а сколько людей которые только проблемы с ними имеют, понял одно не для меня). Ваз это отдельная история, сами и отговорили её брать ))) Машинки у них хорошие, но нужно уже с первых дней за ней смотреть... Желательно имея свой личный гараж. Сам всё проверяешь поджимаешь, контролируешь и отличная машинка... Но, к сожалению я киевский "дядька" у которого нет гаража стоянки, и крутить я не шарю что там... (короче тоже не моё!!!).Китай - это загадка, как и китайский автопром. за последние годы они очень одвинулись в качестве своих машин, а оссобенно в комплектациях ))). Некоторым комплектациям позавидовали даже космические корабли, но такого "челенджера" мне не нужно, рано или поздно надумаю продавать, то вряд ли я найду в Украине камикадзе который купить трёхгодичную китайскую супермешину...
Так постепенно я вышел на один из малого колличества авто продающихся в Украине, которые по своим характеристикам полностью удовлевтворяет меня...
Рено Логан.. Да-а-а... уж если б мне сказали раньше что ездить мне на ДАЧЕ (я бы очень улыбался), мне совсем не нравилась эта машинка со старым Дизайном...
Теперь же являясь её владельцем, пишу этот отзыв...Не красавец, но у не уродлив в новом 2009 дизайне. другие фары, другой бампер, другой передок, А всё таки как мало нужно от ненависти к любви... Наездил более 7 000 км. Вопросов к машине никаких. Зима за окошком страшная, морозная. Завод и работа двигателя даже при - 23 градусов безотказная. Правда поставленные мной передние брызговики снизу, и с одной и с другой стороны оторвались. Попадал в такую жуткую колейность, что приходилось днищем прям ползти по обледенелому между колёсами "бугру" мнение: надёжность вс комфорт... Победила надёжность... так как весь комфорт можно поставить, а вот при хреновых ездовых
качествах комфорт до ж№пы...
Прямо с салона поставили Ц/з 800 грн и сигн 1200 + брызговики... итого 3200 грн вместе уже отлично...
магнитолка и колонки 1 000 грн + передние ст подьёмники 800 и того 1800 грн...
Но всё это романтика которую можно поставить и через три года. а без неё на трассе при скорости в 120 км/ч, появляется замечательное чувство...
До чего же чертовка хороша даже с 1.4 движком, лёгкая как игрушечная в управлении даже без ГУРа, а самое главное спокойствие что в любую погоду
выехавши из точки А я обязательно доеду в точку Б, с жалостью проезжая те ланосы, Вазы, и китаёзы которые со всеми своими наворотами, грустно стоят у обочины с поднятыми капотами, и бедные киевские дядьки с непониманием заглядывают в охапку проводов и железа, пытаясь хоть в чём нибудь найти причину...
А причина проста, в борьбе в надёжностью и максимальной комплектацией, всегда должна побеждать надёжность...
