- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн2
Стоит своих денег. Не убиваемая подвеска и двигатель. Просторный салон.
Дизайн, хотя к сандеро это уже не относится.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
75 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Стоит своих денег. Не убиваемая подвеска и двигатель. Просторный салон.
Дизайн, хотя к сандеро это уже не относится.
Добрый день. Про свой автомобиль хочу сказать, что возможно мне и повезло, но при пробеге на данный момент в 175000 км, он уже окупил свою цену. Покупал в 2006 году за 292 000. комплектация Expression. За всё время не считая ТО, причём после 30 000 км делал всё у неофициалов, поломка была всего одна, поменял пару рулевых наконечников, хотя люфтил только левый. Вскоре загудел левый подшипник ступицы, поменял тоже пару. Но думаю это моя вина, так как с бьющим рулём до замены наконечника проездил около двух месяцев. Остальное только по мелочи: лампочка стоп-сигнала в салоне и подсветки регуляторов печки. В настоящий момент застучала передняя повестка, но думаю, с таким пробегом давно пора, тем более на неровностях сильно не притормаживаю, если только на дороге действительно не окоп. Менять наверное буду всё в сборе целиком: стойки, рычаги, сайлент блоки и подшипники, чтоб больше туда не лазить. Думал поменять машину сейчас по осени, но услышал про DUSTERа , посмотрим что это будет, а так решил брать Sandero Stepway. Автомобили Рено, как логан так и сандеро действительно не убиваемые и полностью стоят своих денег. Дешевле нет ничего хорошего если не бу а дороже только накрутка за марку. Как говориться чем богаты тем и рады.Конечно был бы больше бюджет возможно присмотрел что -нибудь дороже. Еесли кто-то сомневается брать не брать лучше всего подойти к владельцу Рено и он всё вам расскажет. Всем спасибо и удачи на дорогах...