- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика
Привод |
дизайн кузова, динамика
Купил обновленный, не желею! выбор был купить машину до 500 т.р рассматривал КИа, Приора, Калина, Логан, Хундай, китайцев, китайцы Приора, Калина отлители сразу, такое дерьмо у себя в гараже ставить тем более ездить в общем дерьмо! Хундай Салярис хоте очень красивая но сыровата пока, Киа дороговата. За свои деньги все отлично, жаль руль не регулируется на вылет, комплектация люкс все хорошо, комплектацией ниже конечно беднее но это уже другие деньги! Подвеска хорошая побоев не разу не было в Волгограде кто был весной сейчас дороги полная жуть одни выбоины . Динамичность хорошая на свои 102 лошади по трассе обгон ускорения без проблем ехал 150 ка стои больше 175 нес мог дорога хреновая. Машине год проблем нет заливаю только стекло омывающую жидкость, ползет везде без проблем. Летом при включенном кондере работает всегда даже когда просто стаю около магазина 8.6 по компьютеру зимой было 9.6 при -20 также работает печка просто всегда бензин не экономлю вообще, тепло без кофты в осенних туфлях ноги не мерзнут ни с перед не с заде Цена 473.300 плюс допы парктроник 6000, кавры 3600, ходовые огни 6500, и.т.д. получилось 540 т р Нормальная машина за свои деньги. Если сравнить с прежней версией прорыв серьезный и по дизайну по двигателю по салону