Отзыв Renault Logan 2009

Это моя первая машина. Купил в 2009 году новую за 388 тысяч , допов никаких не впаривали. Комплектация престиж. Для полного фарша не хватает только второй подушки безопасности и АБС. Сейчас машине три года и пробег 80 тык. За это время само по себе не сломалось вобще ничего! Я сломал два передних бампера, поставил третий красить не стал ибо нуевонафиг все равно сломаю и вот уже полтора года не ломаю. Ездить научился. ))) Езжу на ней круглый год и везде где только можно. На рельсах и кочках не торможу. На прошлой неделе сменил рулевые наконечники и тяги. Но согласитесь для 80 тысяч пробега да с моей манерой езды прожили они довольно долго. Тех обслуживание делаю сам. В сервис ездил только менять ремень ГРМ. Фильтра колодки стоят как на жигули. Масло меняю каждые 10 тык, потому что пробег в основном городской с разгонами от светофора до светофора и раскручиванием движка до 5-6 тысяч. Говорят не едет. Ну я по этому поводу не могу ничего сказать. Я не замечал, что сильно по динамике уступаю тем же приорам и калинам, может приора и быстрее, но это ее единственное достоинство перед логаном. Один раз решил посидеть в приоре друга, так я еле сел в нее, а руль мешает ногам так, что их приходится широко раздвигать и нажимать не педали невозможно. Вобщем машина для карликов приора эта и кто ее покупает за такие бешеные деньги либо фанат автопрома нашего либо дурак.. Вобщем мне хватает скорости, хотя можно было бы и побыстрее ее сделать. Зато по вместимости, проходимости и запасу хода среди одноклассников равных нет. И даже среди машин класса C сложно найти. Багажник 510 литров тут без комментариев. Да заднее сиденье не складывается и если его снять там распорка стоит. Но если нужно перевезти что то большое, то ставим багажник на крышу и вуаля! Я на крыше возил теннисный стол в крепкой деревянной упаковке, т.к. заказывали из франции. Так вот он весил 100 кг!!! По проходимости зимой где рио, фокусы, солярисы сядут, логан будет ехать вместе с тазами. По вместимости могу сказать, всё просто супер. Не универсал конечно, но места в салоне просто дофигища. Посадил полный салон друзей (5 немаленьких человек размещаются с комфортом), полный багажник еды и прочей фигни загрузил и поехал на природу. С полной загрузкой и кондиционером, да при жаре > +30 машина идет вяловато конечно. Так вот мой рост 190 см и я отодвигаюсь максимум назад. Сзади себя я сам влезаю спокойно. Конечно места маловато, но влезаю и где то час смогу проехать точно. А как то раз на заднем сиденье поместилось 6 взрослых человек и ведь ехали нормально. В солярис и фокус 3 я сам за собой не смог сесть даже! Туда только ребенка посадить можно. И ведь фокус это С класс. Про то, что в других машинах голова в потолок упирается даже если сел я вобще молчу. По скорости на трассе - 160 идет без проблем. Больше уже страшно мне. Самая комфортная скорость 120. Если экономить топливо и ехать 100, то расход 5 литров. По городу расход до 10 литров. Это как ездить опять же. Кто то и в 7 укладывается, но это вобще тошнить надо. Внешний вид конечно так себе, но я привык и мне она кажется очень даже симпатичной. В салоне шумновато. Надо делать шумку и резину мнеее шумную покупать. Но этот шум никак не напрягает. Про то что люди пишут, что неудобно к климатике тянуться - я привык. Ее же не постоянно крутить надо. Если погода одинаковая неделю держится я вобще к ней не прикасаюсь. Короче это всё придирки просто, т.к. больше не в чем уличить логан ) Ах да забыл еще про запас хода написать. В бак влезает не 50 литров как заявлено, а 63. И я проверял это и на других логанах, у них так же. Значит при желании на одном баке можно 1000 км проехать.