| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 70 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Динамика при подключении турбины. Внутренний дизайн, функция блютуз на приёмнике. Небольшой расход топлива. Грузоподёмность,
Низкое качество пластика на дверях. Нет обогрева зеркал, планирую сам установить. Свист в салоне при скорости более 100км/час.
Всем привет. Решил написать отзыв о своём авто, в комплектации Authentique 1.5, Дизель. Дополнительно к комплектации приобрел легкосплавные диски, а также изготовителем было поставлено АБС (только передние колёса). Отказаться от АБС не мог, так его начали ставить на все дизельные версии. Автомобиль был приобретён в июне 2013г. На данный момент пробег составляет 7000 км. Хочу описать общие впечатления, за время эксплуатации авто. Первое что очень огорчило после покупки, в салоне не смогли подключить турботаймер, пришлось почти полгода ездить без него и ждать определённое время с включённым зажиганием, когда остынет турбина. На данный момент турботаймер установил. Изначально расход топлива, был 5,5л/100км. Сейчас, в смешанном режиме упал до 5л. Чаще езжу по трассе: 120-130км/ч., обороты двигателя 2500-2750 об/м. Шумности работы двигателя вообще не слышно. Заправляюсь, только дизель-премиум, в основном на КЛО. Из проблемных вопросов хочу отметить плохое качество пластика на дверях. В районе правой передней двери появился "сверчок", поскрипывает когда наезжаешь на неровность. При скорости больше 100км/час, появляется свист в районе закрытия дверей с крышей. Скорее всего нет герметичности между дверью и резиной не крыше. В остальном нареканий нет. В целом машиной доволен. Хорошей всем езды.
