- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
дизайн кузова, шумоизоляция
Седан | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
дизайн кузова, шумоизоляция
Если Вам главное практичность, а не дизайн, то другую такую же практичную машину найти трудно. А главное в ней не страшно перевозить громоздкие вещи, единственный крупный недостаток - не скаладывается заднее сиденье. Эргономика - ну к клавишам стеклоподъемников на центральном тунеле привыкаешь довольно быстро, ими даже удобней пользоваться, чем клавишами на центральной панели. Валик для спины в кресле малоэффективен. Нет регулировки руля по высоте из за чего высокому человеку сложно подобрать правильное положение кресла. Иногда плохо, со скрежетом, врубается задняя передача, даже при многократном отжиме сцепления. На первых моделях установлены редкие колесные диски, которые сейчас днем с огнем не найти. (Украли одно колесо). Несколько шемновата, но не утомляет.
В остальном машина замечательная. Хороша на плохих дорогах. Можно спокойно пускаться в длительные путешествия. Или перевозить кирпичь. В городских условиях тоже вполне прилична, но плох задний обзор.