- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Дизайн. Шумоизоляция. Подвеска. Салон.
На мой взгляд за 600000р их нет.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
110 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Дизайн. Шумоизоляция. Подвеска. Салон.
На мой взгляд за 600000р их нет.
Хочу поделиться впечатлением о двигателе 1.5 dci.Мне довелось быть владельцем такой же Лагуны но с мотором 1.6 бензин.Но всегда был склонен к дизельным двигателям. И вот наконец представился случай купить её в Германии. Скажу сразу очень жаль что нас лишили возможности приобрести его в России. В сравнении с бензинкой он явно меньше ест что и нормально. Город 6л трасса 5.2л.Тяга на низких оборотах значительно выше.Разгон динамичней. Двигатель работает очень тихо по сравнению с wv или ford. На скорости 140-160км у бензинки чувствовался напряг.Мотор как бы начинал кричать. У дизельной 1.5 dci такого звука нет вообще даже на скорости 190 км.Мотора не слышно вообще.Обгон на 6 передаче на скорости 100-120км происходит легко.Авто ускоряется уже со 1600 оборотов. В сравнении с Фордом S-max 2.0 дизель, у него ускорение происходит после 2000 об. В общем впечатление очень очень хорошее.