- Управление4
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Дизайн, комфорт, комплектация.
Малый дорожный просвет.
Привод |
Дизайн, комфорт, комплектация.
Малый дорожный просвет.
Прокатался на Лагунах 12 лет. Сейчас когда поменял марку, решил написать отзыв, а точнее воспоминания. Первую Лагуну я купил в 1998 году 1994 г. выпуска у перегонщиков из Германии. Машинка понравилась очень (до неё ездил на ВАЗ 21011-11 лет и ВАЗ 21093-4 года). Двухлитровый двигатель (113 л.с.) отличный. Несмотря на пробег от 98 тыс при покупке и 188 тыс при продаже, масло не брала. Вообще неббыло никаких проблем. Великолепный дизайн. Единственный недостаток, малый дорожный просвет. И когда в 2003 году стал вопрос о покупке наконец-то новенького автомобиля из автосолона, альтернативы небыло, только Лагуну. Тоже взял с двухлитровым двигателем (136 л.с.) и хорошей комплектацией. Очень хорошая и красивая машинка. Но почему-то очень часто стал ездить на СТО. После 6 тыс начали гулять холостые обороты. На 12 тыс поменяли клапан холостого хода по гарантии. На 18 тыс поменяли датчик холостого хода и всё стало нормально. На 26 тыс почему-то порвался ремень генератора, там-же помпа, гидроуселитель и компрессор кондицеонера. Хорошо случилось в пол километрах от СТО. На 36 тыс поменял стойки стабилизатора поперечной устойчивости. На 41 тыс поменял ролик натяжителя ремня генератора, пищал ужасно. Потом наступило затишье. Я котался и любил свой автомобиль. И вдруг на 86 тыс Полетел блок управления климатконтролем. Влетел на 525 дол. И после этого почемуто ничего. Продал машину на 136 тыс в этом году. Получается я выбирал из машины заводской брак. А так машина отличная, особенно дизайн, всё для людей. Единственный недостаток-малый дорожный просвет, кстати, на Лагунах-3 уже дорожный просвет больше, если брать у оффициального диллера. Стоит пакет плохая дорога. Сейчас ездию на Кэмри, но каждый раз глядя на торпеду вспоминаю Лагуну, какая она там была мягкая, идеальная, хотя и машина в два раза дешевле.