- Управление2
- Надежность2
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, управляемость, шумоизоляция
качество сборки, стоимость обслуживания
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
120 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, управляемость, шумоизоляция
качество сборки, стоимость обслуживания
Очень сложное. С одной стороны - сразу влюбилась в дизайн, комфортабельность- отличная, на дальние расстояния , да еще при хорошей дороге - усталости ноль, через двенадцать часов пути выходишь свежа и полна сил. Эргономика замечательная -все подстраивается под тебя: руль, сиденье, боковые зеркала. Панель приборов - как цветовое оформление, так и считывание информации,- замечательное . Вместительная, просторная - что для передних пассажиров, что для задних. Хорошая шумоизоляция .
С другой стороны- машина нужна для того, чтобы на ней ездить, а не ремонтировать. Может это мне так не повезло, Хоть брала и новую, без пробега, но покупала в салоне через восемь месяев после выпуска. Что уж с ней произошло за это время непонятно. При пробеге в 500км обнаружен дефект и произведен ремонт головки блока цилиндров, Через год эксплуатации был уже ремонт гидроусилителя руля. Потом замена правого амортизатора, сейчас светит замена левого. Единственный плюс всех ремонтов - что пока гарантия это все бесплатно. Но цены на ремонт нехилые. А что потом, когда гарнтия окончится. Так что резюме всего сказанного: если покупала бы сейчас, обошла бы ее стороной.