цена
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Хорошое авто , немецкий комфорт за адекватные деньги,цена на запчасти по цене грязи,к примеру: -Грм 1000 грн оригинал 1500.Современное авто заводится с кнопки, электроручник и много других плюшек типа омывателя фар ,климат и тд...расход отличный 7.5,клиренс тоже хороший, багажник огромен ... В обслуживании дешевле чем opel astra h,комфорта тоже гараздо выше ,прохожие делают комплименты,достойное уважение,считаю лучшим авто за свои деньги учитывая ее расход и практичность -советую!Тормоза дикие !!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Езжу 4года на 1.5сди и доволен.Только запчасти желательно ставить по оригиналу,все остальное туфта.Ценой авто и комфортом авто доволен.В машине для комфорта все есть.Кузова оцинкованые.Капоты и крышки багажника не гниют как у других.Тормоза супер.Расход дизеля от 5-6.5лит.Если лить дизель на нормальных заправках не будет проблем.Зимой не подводила при морозе 25
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива
шумоизоляция
Купував в салоні в 2019 році, дизель.вже наїздив 239 000. Роблю ТО кожні 15 000. Проблема, яку бачу десь після трьох років експлуатації,почало сочиться масло з входу в турбіну. Стійки передні міняю кожні 80 000. Задні 120 000. Була також проблема, провід до блоку упраління переплавився. І авто заводилося на 5 ий раз, Так на свої гроші, це авто робоча конячка, тому що ви ніколи не дивитися "чи проїду, я в цьому місці". Комфортної їзди від нього не чекайте, але це краще ніж Логан чи Сандеро. З іншими марками автомобілів би не порівнював, можливо Сузукі Вітара, але салон в неї менший, і ТО треба робити кожні 10 000 бо 1,4 турбо. Одне можу сказати" куди ви хочете, ви на ньому доїдете" і не великі для цього витрати
