- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн3
Мягкая подвеска. Шумоизоляция на 5. Клиренс больше чем у одноклассников. Набор опций за эти деньги нету у других. Двигателя от Ниссана 2,5 хватае. Вариатор.
Жене не нравится внешний вид.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
171 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Мягкая подвеска. Шумоизоляция на 5. Клиренс больше чем у одноклассников. Набор опций за эти деньги нету у других. Двигателя от Ниссана 2,5 хватае. Вариатор.
Жене не нравится внешний вид.
Ранее никогда не смотрел в сторону Рено, но настала пора сменить авто на что то повыше. Просмотрел все до 1200 000. Не понравился ни один вариант, из внушающих доверие марок. Понравился X-treil, но внешний вид какой то корявый. Проезжал мимо салона Рено и зашел просто так, мысль купить Рено даже не приходила. Посмотрев, полазив попросил тест-драйв. Оказалось это то что я искал. Мягкость подвески, салон, шумоизоляция, опции. Показался маловат багажник, но начал эксплуатацию не почувствовал нехватку. И вот я счастливый обладатель Koleos. Даже купил мне приходила мысль что я сделал глупость купив Рено, что вот вот начнет все сыпаться и ломаться. Но все в порядке. Через месяц привык к машине, все радует. Что бы заглушить оставшиеся сомнения, начал пробовать у знакомых и друзей их машины Кашкай, Аут, Тигуан. Теперь у меня полная уверенность что я поступил правильно купив Колеоса. ======== Прошло 10 месяцев========= Прошло 10 месяцев и 40т км Пока только ТО ======== Прошел 1 год 4 месяца ======= Накатал 60т.км Были только ТО На последнем ТО пришлось поменять лампочку габарита ;) Немного потрепался руль, буду менять по гарантии.