| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 106 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Пока проблем нет. Главное РЕГЛАМЕНТ,РЕГЛАМЕНТ,РЕГЛАМЕНТ!Желательно на диллерском сервисе,но это по кошельку... работа не дешовая,а запчасти... Пример: на предыдущем РЕНО КАНГУ 2008г.в. менял сцепление-корзина в зборе с диском и выжемным -3400р.,а замена 6000р.(подрамник снимать надо)
Сознательно покупал с бензиновым двиг.,так как дизеля все с большим пробегом,хотя и пишут:70000-80000...КРУЧЕННЫЕ 100%.Берёшь у продовца VIN,летишь к диллерам,а там вся история ВАШЕГО авто с датой и пробегом на последнем ТО.Бензинки в бизнес не берут,значит одни руки ,машинка домашняя,ухоженная,пробег реальный. Почти сразу поставил ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 5 поколения,баллон 46 литров,на место запаски.Работает безупречно!Переключение плавное-2+2 цилиндра.Расход на 12-14%побольше чем у бензина,но при цене газа:16р. 100 км -208руб. ,а на бензине 100км-310руб.РАЗНИЦА! да и октан у газа повыше чем 98,но по мягче. Машинка очень функциональная,салон трансформер,куча разных полочек,ящиков,большой багажник,салон для малолитражки просто огромный,запросто можно в самбреро ездить...клиренс не плохой,авто брал в максимальной комплектации иначе смысла не вижу,доп опции очень важны (круиз,климат,дтчики света,дождя,мульти-руль...)
МАШИНКА ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ!
