- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн3
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Пикап | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
60 л.с. | Мощность двигателя |
1.2 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Всем привет! По началу при живом рекуператоре топлива при 90км было 4.5. 300т мотор как песня. 122 тыс в одних руках. После проезда очередной ямы на резину и выгибания диска развал не понадобился и был опрошен по поводу причины обращения мастером.Компрессия на 280 тыс была 12кг. По паспорту примерно до 9.5. Масло джапан оил 10W40 примерно 70т льется через 10т. С стоянки в снега выезжает 4 машины и она одна из них. В год берет примерно 75- зеленых на железо и расходники.Очень надежная и мягкая. По железу. 250 прогорела прокладка гбц, 260т помпа- пружины отгнил виток (джамекс поставили), 280т выжимной, 290т стойка правая и замена пр ступичного переднего (за 40т 2 раза менял на то, что продается snr типа), 300т торсион перегнил и потек амор задний. Вот такая эта машина!!!