дорожный просвет, качество сборки
была ренушка канго 2006 года выпуска отличная-1,4 бензин детям отдал взял новую тоже бензин 1,6 все превосходно для семьи работы а особенно для рыбалки (лодка-3,2 пвх+движок 10л,с +снасти можно две лодки и два движка все вмещается)проходимость отличная(мужики удивляются) пока ничего не менял кроме масла фильтров и свечей обслуживаюсь в центре(3года гарантии) притензий нет на старой прошел 450 тыс без ремонта и сейчас в отличном состоянии главное вовремя менять масло и фильтра все даже бензиновый(наш бензин?)короче мне эта машинка очень нравится - надежная!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Автомобіль пушка з двигуном 1.9 дизель без турбіни, трохи не вистачає динаміки розгону коли на трасі з 4 передачі йдеш на обгін, а в загалом це французький жигуль, дешево-сердито, надійно, для сім\'ї.
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива
шумоизоляция
Купував в салоні в 2019 році, дизель.вже наїздив 239 000. Роблю ТО кожні 15 000. Проблема, яку бачу десь після трьох років експлуатації,почало сочиться масло з входу в турбіну. Стійки передні міняю кожні 80 000. Задні 120 000. Була також проблема, провід до блоку упраління переплавився. І авто заводилося на 5 ий раз, Так на свої гроші, це авто робоча конячка, тому що ви ніколи не дивитися "чи проїду, я в цьому місці". Комфортної їзди від нього не чекайте, але це краще ніж Логан чи Сандеро. З іншими марками автомобілів би не порівнював, можливо Сузукі Вітара, але салон в неї менший, і ТО треба робити кожні 10 000 бо 1,4 турбо. Одне можу сказати" куди ви хочете, ви на ньому доїдете" і не великі для цього витрати
