- Управление4.8
- Надежность4.3
- Комфорт3.8
- Цена4.0
- Дизайн4.1
управляемость, простор салона, дорожный просвет, шумоизоляция, расход топлива
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
управляемость, простор салона, дорожный просвет, шумоизоляция, расход топлива
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Езжу на разных Рено Канго более 15 лет. Пригоняю их из Европы. Для себя и семьи лучше авто не вижу. Пока только плюсы. Перечислить невозможно. Проще сказать о минусах -попадешь в убитую машину -горе будет, но это с любой так. А на эмоциях, дешевая, экономичная, удобная, ремонтопригодная! По ходовой -дешевле Жигулей! Только дизель! Очень надежный и экономичный!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный электрокар для домашнего хозяйства. Из затрат только замена масла в редукторе
Управляемость; Шумоизоляция; Легкий и информативный руль; Подвеска; Расход топлива.
Резкие тормоза.
Выбирал машину с возможностью перевозить коробки – занимаюсь торговлей. Да и с семьей на природу часто езжу, нужно место для палатки, котелков и прочих снастей. Брать решил новую. С «темной» историй варианты не нужны. Учитывал и хороший клиренс, обзорность и комфорт для всех. По всем требованиям подошел Рено Кенго, дизель в рестайлинге. Покупку одобрило все семейство. Взял в средней комплектации, сборка французская. Машина радует плавностью хода и шумкой, коробка с мягкими и точными переключениями. Тормоза резкие, привыкал долго, клюя носом. Руль с эл. усилителем – легкий и информативный. Огромные зеркала просто прелесть! Дизельный мотор 1.5 tdi тяговит с самих низов. Подвеска хорошо сглаживает неровности. Если что, защита стоит железная. Электрокорректор фар порадовал. Задняя подвеска проста: балка, пружины и амортизаторы. Рулишь и балдеешь на трассе. С грузом даже приятней идет. Когда везешь в багажнике 300 кг, идет как пустой. В поворотах хорошо держится. Зимой закрываю ему морду. Заводится всегда, пользуюсь присадкой. Ночует в гараже. Прогревается мотор, конечно, долго. Салон прогревается не быстро, когда стоишь, быстро остывает. Пластиковые защиты арок зимой "облединяются" и трескаются. Как-то рычаг переключения скоростей при -26 просто примерз, после чего я сменил родное масло. В целом зимой к нему есть претензии. Грязь Рено Кангу 1.5 любит, просто пытается ее всю собрать на себе. Быстро загрязняются боковые стекла. Летом в любую жару едет. Грузоподъемность 565 кг, но я грузил и почти 700 кг. Расход соляры всегда радует – 6 л, на трассе вкладывался в 5 л, но нужно постоянно на тахометр смотреть. Бака на 60 (в реальности 57) литров хватает надолго. Хороший авто.
Много места, высокая посадка, всокий потолок, легко рулится, за рулем не устаешь, хороший свет, тихий и шустрый мотор, хорошо продуманный салон, обзорнось, тормоза, расход топли, седенья в пол, и ще многое.
Неудобно мть крышу, бак открыаается ключем, новая модель мало информации, не помешает климат.
Малогабаритная квартира. Удобна как в городе , так и на дальние поездки. Везде чувствуешь себя как дома!
Большой багажник, складываются в пол задние сиденья - положил матрасик и пятилетний ребенок отлично отдыхает все дальние путешествия. Смотрит мультики или спит. Очень удобны столики прикрепленные к спинкам передних сидений. Хороший обзор, высокая посадка, вместительный багажник. В принципе на семью с одним ребенком автомобиль замечательный. Для двух детей все же маловат. И, наконец, высокая крыша и куча удобных для мелочей ниш делают машину очень комфортной. После нее садиться в джипы очень неудобно - их крыши кажутся низкими, а в салоне неприлично тесно. Очень удобно перевозить длиномерные вещи - передние и задние кресла складываются в пол. Клиренс высокий - не страшно залезать на высокие бордюры.
Все же чуть-чуть не хватает длины - жаль, что на рынок не вышла кенго с удлиненной базой. Движку нужна все же шестая скорость. На первой скорость иногда машина тупит, особенно в пробках. Но в целом это мелочи - машина нравится
Машина добротная. Ездил 700 км, затем еще оттуда 600 км в область. Предсказуемое поведение на дороге. Не устаешь за рулем. Скорость в 110-130 держит без проблем на трассах, колдобины преодолевает спокойно, не боишься за подвеску. После 4-5 тысяч движок перестает тупить и начинает разгонять как следует. Поэтому на обгонах все в порядке. Обзор, посадка великолепные. Так что в отпуск на большие расстояния можно ездить без страха
Сплошные!Очень предсказуем,устойчив на дороге,комфортен,вместителен(в салоне,при сложенных седениях можно жить),достаторно динамичен и маневренен в потоке.Довольно низкий расход топлива(8-9 литров).
Любит "газку":при низких оборотах чувствуется вибрация двигателя.Сдвижные двери требуют усилий при закрывании.Маркая обивка и "царапающийся"пластик.
Великолепен во всех отношениях!Скептикам,ноющим о плохой динамике,жестких сидениях и прочих неудобствах хочу сказать:пункт 1-к машине нужно привыкнуть и видеть в ней не только железяку,но и партнера;пункт 2-хотите квинтэссенцию комфорта,мощности и опций,покупайте тачку от полутора лимонов и дороже.За неполный год мы проехали с кенгуренком более 45 тыс.км.Нареканий ни у меня,ни у него пока нет и ,надеюсь,в ближайшие 50 тыс не будет.
Комфорт, обзорность, клиренс, перевозить удобно, в чем каждый раз убеждаюсь, хорошая печка, бортовая музыка вполне, расход топлива 10 литр, удобно расположен рычаг переключания, удобный педальный узел.
Плохо мыть крышу, забрызгивает задние стекла, грубовато открываются сдвижные двери, пока все.
Пробег 7000, поведение оч достойное. Комфортная, рулится легко, в салоне тихо, первое время габариты непривычны, впечатления положительные.
-Много места-Обзорность на высоте-Достаточный комфорт-
-Жесткий пластик ( но не гремит,не стучит даже в морозы)-Щетки только в нижнем положении (т.е. поднять их нельза или зафиксировать в верхнем положении чтоб не примерзали, либо снимать !!!)-выверяйте обгоны на трассе ,мощности маловато, но в городе отлично-Форсунки омывателя струйные, не веерные-Мр3 глючит
Машинка достойная.Хороший клиренс (182см),объемная и обзорность отличная.Едешь как на кроссовере. Мощности на трассе мловато только при обгонах, нужно тщательно выверять и переключаться на нижнюю передачу. Создана для путешествий и она полностью оправдывает свое назначение.Машина не для гонок, а для семьи которая едет себе и едет..
Отличный обзор в сухую погоду. Высокая, удобная посадка. Мягкая подвеска.
При езде в сырую погоду боковые зеркала загрязняются через 100 метров пробега. Как следствие, не видно ничего в зекала заднего вида. Впечатление от авто сразу уходит в глубокий минус. Постоянно ломается регулятор обдува печки. Сейчас заехал в ремонт по гарантии во второй раз и наверное не в последний. Но есть плюс. Раз в неделю машину моют на сервисе.
Общее впечатление хорошее для сухой и чистой дороги.
качество сборки
Ужасное обслуживание и продажи компании Renault в целом, хамское и нечеловеческое отношение. Обенно отличается хамством и безразличие к потребителям и покупателям 16 км МКАД ( там где Капотня). Отношение такое, что ты приходишь к ним покупать машину и ты им должен. В Мажоре на Новой Риге, такие же козлы. По машине 001 Огромное лобовое стекло, это хорошо, но ловит все камни на дорогах. Трещины в лучшем случае. Замен стекла 17 000 руб. Менял два раза уже. 002 Очень жесткие и неудобные сидения для пассажиров сзади, долго ехать невозможно все отекает и т д. Проверил, посадил человека за руль проехали 100 км, как на деревянной табуретке. Устал, пересел на пассажирское справа от водителя ... Хорошо : )) 003 Замерзают ноги у пассажиров сзади, а это только осень, прохладно и не минус. Зимой наверное вообще ногам пипец будет. 004 Скудна коплектация на нашем рынке. Не везут, не хотят и т д. Даже под заказ. Пока вроде все, ждем зимы и т д Пожелание - неверте не единому слову продавца. Узнавайте о машине которую хотите купить все сами. А на сервисе не нашаг не отходите от сваей машины, стойте около нё насмерть !!! !!! !!!
Впечатление в целом хорошее. О достоинствах ( по надежности агрегатов и в целом сборке) написано много хорошего, вроде все соответствует. Для водителя и перевозки чего либо очень удобно. Хотел бы о существенных недостатках. Чуть ниже в соответствующем разделе ...