- Управление4.4
- Надежность4.4
- Комфорт4.2
- Цена4.3
- Дизайн4.0
простор салона, расход топлива, дорожный просвет, управляемость, качество сборки
шумоизоляция, качество материалов
простор салона, расход топлива, дорожный просвет, управляемость, качество сборки
шумоизоляция, качество материалов
Не дорогой сервис, дешевая ходовка, быстронагреваемая печка, просторный салон, например - замена масла и масляного и воздушного фильтров стоит все вместе - 270грн.
Немного шумноват на скорости больше 110км.
Долго выбирал из класса фургонов и остановился именно на нем, по праву занимает первое место как народный автомобиль, все дешево, но на топливном фильтре экономить не советую нужно ставить дорогой, что бы не кинуло из бака через насос на форсунки стружку хотя и в этом случае ремонт самый дешевый среди фургонов. По городу автомобиль по динамике разгона маневриности и проходимости ничуть не уступает дорогим иномаркам. По трассе наступать больше 110 не рекомендую - растет рассход солярки и нагрузка на двигатель - девиз такой тише едеш очень ДОЛЬШЕ будеш, мотороресурс 500000 км, а не 250 как например у Добло. При подаче 4 тыс. оборотов из выхлопной должен идти характерный черный (сажевый) дым, а не голубой или белый.
Я всегда говорил, что всё новое - хуже старого! Судя по отзывам по новым Канго - они не очень-то. А вот Канго-1 (до 2008 года) - выше всяких похвал! Особенно, с дизелем 1, 5dci. Расход 6.7 л/100 км по городу. Причём, расход реальный - сам так езжу. Про трассу я уж не говорю! Проехал уже 20000 км, всего на спидометре 60000 км, даже не знаю, что можно сказать отрицательного. Короче, машиной Renault Kangoo очень доволен.
Очень легкий в управлении.Экономичный 5 л -трасса, 6, 5 - город. Вместительный-грузишь всех членов семьи+5 мешков картофеля и легко едешь.Очень теплая печка, невозможно в таком ташкенте замерзнуть. 1, 9 движок тяговитый-машинка очень резвая.Очень тихий мотор, как для дизеля.Высокий клиренс, проходимость -оболдеть.
Не дешево стоят запчасти на французов. 140км в час для него максимум.
Прекрасный автомобиль для семьи и на дачу ездить, очень вместительный.
Очень легкий в управлении.Экономичный 5 л -трасса, 6, 5 - город. Вместительный-грузишь всех членов семьи+5 мешков картофеля и легко едешь.Очень теплая печка, невозможно в таком ташкенте замерзнуть. 1, 9 движок тяговитый-машинка очень резвая.Очень тихий мотор, как для дизеля.Высокий клиренс, проходимость -оболдеть. Отличный бюджетный вариант для семьи или идеально на дачу ездить!
Объект короткого отзыва - Рено Кангу, куплен новым на фирму за 435000 . Модификация 1.4 л бензиновый двигатель, пассажирский фургон, 1 подушка безопасности, ГУР и всё. Сигнализацию поставили, чтобы открывать машину кнопкой с пульта, плюс поставили дешёвую магнитолу.За год и три месяца машина пробежала 97000 км. Из поломок - две лампочки ближний свет, две лампочки габаритов, один датчик температуры двигателя (1500 с работой у официалов), один комплект летней резины изношен и поменян, один радиатор двигателя (результат столкновения с кабаном). И всё.ТО у дилера только на 60000 км - замена ремня ГРМ с роликами. Колодки (не берите турецкие - ходят максимум 20000 км), масло и фильтра можно менять у дяди Вани, т. к. всё очень просто и доступно.Отсутствие шумки напрягает, но если заморочиться, то можно сделать самому, т. к. элементарно разбирается салон. Двигатель и коробка отлично сочетаются, ровный разгон, нет провалов тяги. Расход в городе около 10 л по трассе 7.5.Машина - мечта дачника, грузовой отсек 3 куб. м., большой дорожный просвет.
качество сборки
Были проблемы с раздвижной дверь, но были устранены во время гарантийного обслуживания(бесплатно). Все остальное без пробдем решается в сервисах официального диллера. Прглашаю всех фанатов Рено в ООО "Петровский". (читайте о нас на сайте)
Работаю в автосалоне Рено, через неделю покупаю новую Кангушу,до этого тоже была Кангушка 2007г выпуска. Без ума от этой машины (что от стартой, что от новой), особенно красив кузов в новом исполнении (внутри столько ящичков !!!, особенно прикольные-самолетного типа) места стало еще больше. Она перестала быть "Каблучком", появилось множество опций. Надо отметить , что ее стоимость выросла меньше, чем разнообразие появившихся опций (их даже не перечислить). Особенная ее ценность в качестве семейного авто.
Большая вместительность, удобная посадка. Самый большой плюс не надо платить в пенсионый фонд при покупке!
трудно найти некоторые запчасти. Это больше минус продавцам!
Автомобилем даволен! Не могу найти на него вещевые ящики авиационного типа!
Единственное чего не хватает! Проезжаю в год 8000-10000 км.
Проездил на ней 2 года, другую не хочу! Смотрите внимательно комплектацию, продавцы вытягивают коврики, а они входят в комплектацию.
Удобный и быстрый,экономный до 120 км......При -15 С на полусинтетике без проблем.
С шумоизоляцией....ну не японец конечно и не бензин....Для дядек с ростом 2 метра оч.хороший "коник".Устойчивая на поворотах
Для семьи лучший из недорогих авто !!!!!!!!!!
Отличный автомобиль для работы и семьи.Очень надежный автомобиль.Отл. И УДОБНАЯ КПП.Расход по паспорту, двигателя по городу хватает c головой, хорошая проходимость, комфортный.Нормальные цены на обслуживание.Из минусов: парусность на трасе из-за высоты( но согласитесь это автомобиль дря работы а не для гонок), сыпится катализатор выхлопных газов из-за некачественного топлива( выбиваеш и спокойно ездиш дальше).Одним словом автомобиль ни разу не подвел, свои деньги отробатывает на1000%. Покупайте не пожалеете
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, управляемость
Немного слабоват двигатель - 1.4 - но тут уж мы сами виноваты, какой выбрали, такой и есть. А в целом - супер. К движку, я думаю, мы скоро просто привыкнем.
Она изумительная. Высокая, нет ощущения, что тебя где-то заперли, как в других машинах. Послушная, отзывается на каждое движение водителя. Пока только наслаждаемся...
Во всех остальных машинах я себя чувствую пассажиром, и только в этой - человеком :)))
За первые полторы тысячи никаких нареканий по работе узлов и агрегатов. В салоне очень много незакрытых окрашенных частей, что вызывает чувство некорой недоделаности и шум задних колес в салоне, но зато прекрасная трансформация салона. Поэтому покупая такой автомобиль, я оценивал его прежде всего как маленький грузовичек, но в то же время спосбный удовлетворять потребности небольшой семьи. Сиденья удобные, обзор хороший из-за большого остекления. В общем, я получил то, что хотел.