27 отзывов о Renault Kangoo Combi 2005 года

Хорошая рабочая лошадка, вместительная, неприхотливая, практически полное отсутствие шумоизоляции (особенно в дождь чувствуется), по трассе идет 160, динамика примерно как у ТАЗа 14-й модели, расход по городу 10 литров, по трассе около 7-ми. По кузову нареканий особых нет, разве что покраска дешевенькая, очень много сколов, облезла краска на порогах. По салону тоже все нормально, особо ничего не брякает, качество отделки не блещет, сидения из кожезама, зато практично можно внутри помыть керхером. В целом впечатления положительные, рекомендую.

приятный авто,повышенный клиренс,вместимость просто класс.шумоизоляция не очень хорошая,но не бизнес-класс одним словом.небольшой расход топлива как на трассе так и по городу.отличное базовое освещение.дороговато на мой взгляд обслуживание 1400 руб.нормочас

Думаю пора уже написать отзыв по этому чуду! Машина эта служебная, поэтому напичкана опциями(для этой модели) - 2 подушки, кондей, подогрев сидений, гур, абс, и очень удобное управление магнитолой на руле! Двигун у неё 1,4 - по городу нормально, а вот по трассе иногда не хватает в обгонах, приходится переключаться вниз и летом отключать кондиционер. Отдельной похвалы заслуживает внутреннее пространство. У водителя и всех пассажиров см.25 над головой и не проходящее ощущение простора. Очень удобна полка над лобовым стеклом, багажник просто огромен, а если сложить задние сиденья то объем багажника увеличивается до 3,5 куб.м. За 1,5 года пришлось перевезти кучу вещей, Двухкамерный холодильник влазит без особых проблем, а когда покупали стиралку, даже задние сиденья складывать не пришлось. Теперь о проходимости - клиренс высокий поэтому по бордюрам езжу без опаски, лужи, грязь по колено, снег всё по барабану, не разу не застревал, хотя и на рыбалки разные мотались и по дачам. Резюмируя всё выше сказанное - отличная машина для семьи! Для бизнеса тоже подойдет.

Я в восторге от этой машины! Это очень достойный вариант для бизнеса и семьи. Салон очень объемный, я правда немного тюненгнул её. Очень устойчивая на дороге, если резина в порядке. Динамика отличная при наборе скорости!
Маневрена, компактна, легко грузить, салон складывается за 2 минуты. груз входит лекго и много.

Замечательный, веселый автомобиль. Надежный и неприхотливый семейный автомобиль. Домашняя кличка "Толстолобик"

Долго собирались, пришли в салон - стоит. Один. КупилиЗа все время первый "француз" - первые впечатления только положительные. Огромный внутри (плюс полка над головой), симпатичный снаружи. Ничего лишнего, все под рукой. Удобная, высокая посадка, легкая рулежка, резвый моторчик (пока обкатка). В салоне пластик и резиновые коврики - тряпочкой вытер и всё. КЛАСС! Музыка простая, но управление на руле. Главное играет. (КПК + FM трансмиттер).Близкие и знакомые тоже оценили авто. Мнение знакомых владельцев положительные - по ним в т. ч. и ориентировался. Реальная рабочая машина. Для дачи и собаки СУПЕР!

Авто взяли как "рабочий" автомобильчик - по городу проехать, иногда грузы перевезти - чтобы был небольшой, недорогой, грузопассажирский. Комплектация - полная для машинки. Цена - около 470 тыр. Из альтернатив были ФоФок, Нексия, Пыжик-партнер, и пр. до 500 тыр. После 7500 км впечатления следующие: 1. Из поломок - отказывал э-мотор заднего омывателя - сразу. Замена без проблем по гарантии. Все. 2. Шумноватая машинка. Слышно дорогу. 3. Поскрипывает пластик спереди и гремит крышка багажного отсека сзади. 4. Крепления ремней безопасности для задних пассажиров утоплены в заднее сиденье - с незнания можно плюхнуться на них с получением синяка на заднице.Пожелания: Понятно, что рабочая лошадка, но улучшить звукоизоляцию и редизайнить пластик можно и нужно. Балалайка с управлением на руле не выдерживает никакой критики. Интересно, кто еще и где еще в мире до сих пор кассетники слушают? В Турции я этого не заметил....Сам я купил в этом году Меган 2 - седан (до кенги еще). Там все на высоте. А так - вроде надежная и удобная машинка.