качество сборки, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
управляемость, шумоизоляция
Хороший і недорогий в обслуговуванні. Слабенький 1.4 8 клапанний бензиновий моторчик, на трасі не вистачає. Кожних 10-15 тис. потрібно міняти свічки і регулювати клапана, тому, що встановлено гбо-4. По ходовій часто потрібно міняти кермові наконечники і кермові тяги.Об\\\'ємний багажник дозволяє перевозити 500 кг вантажу. Часті перегрузи і несправні задні амортизатори, можуть швидко вивести із ладу задній торсіон. Радує вартість запчастин і простота обслуговування. Універсальна машина чудово підходить як для сім\\\'ї так і для бізнесу.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, шумоизоляция
Простой и очень экономичный автомобиль. Просторный в салоне. Если сложить задние сиденья, можно много чего перевезти.
качество сборки
поломал торсионы (все сразу) - загрузил 950 кг+90кг сам. Ну, правда доехал, остановился, вышел из машины и .....все. Моя вина, допустимый груз 500 кг. кузов слабоват к коррозии но по его годам - нормально. Ходовую делал 3 раза полностью, недорого (500дол.). Раз в три месяца меняю масло (мобил 1) и все фильтра (ман или фильтрон - что попадется) = 50 дол, раз в год меняю ГРМ и ролик = 70 дол.
Крутейшее авто. Для работы-идеал. Жрет мало, неприхотлив, прет как осел - медленно но верно. Ни разу нигде не стоял. За 6 лет накрутил 220000 км. Себя окупил 10 раз. Даю только качественные расходники (до 10000 км, но можно и раньше).
Дуже хороший автомобіль для великої сім\'ї,та для подорожі та для виїзду на природу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Автомобілем володію +- рік, купив зненацька, по хорошій ціні в далеких знаемих.До цього їздив на багатьох різноманітних авто і особистих і по роботі.Двигун 2.0 М4R Nissan, стоїть на багатьох моделях, японський варіатор. Jatcko 011.Один з найкращих .Той самий що на Хтрейл, Рок, лансер, жук, аутлендер.Ходовка перед Лагуна, зад Тиана.Все доступно і в наявності.Випуск Південна Корея. Авто не до оцінюванне 100% Краще і дешевше чим багато його однокласників.За такі гроші як воно коштує можна брати і насолоджуватися.
