простор салона, качество сборки, объем багажника, управляемость, дорожный просвет
качество материалов, шумоизоляция, стоимость обслуживания
Ну вот, дождался наконец-то, езжу 3-й день, говорить о чем-то, наверное, пока еще рано, практически, чего ожидал, то и получил, единственное, как мне показалось, ходовая стала чуть жестче по сравнению с предыдущим Флюенсом, может из за резины, тут 16-я. а на тестовом была 15-я, хотя на тестовом сильно по ямам-то и не ездил. Никаких, конечно, пробоев и стуков нет, успел уже на скорости влететь в приличную яму, и если-бы это случилось на моей предыдущей Авео, то было-бы сотрясение мозга, здесь-же просто издает бумкающие звуки, сила которых зависит от глубины ямы. Все остальное очень радует, салон стал лучше, мотор резвый, подхватывает быстро, уже с 2000 идет резкий набор скорости, но сильно пока не раскручиваю. естественно. Расход средний показывает 12-12, 5л. по городу. Ну, вот пока все.
